V pátek 12.1.2007 večer vyjelo několik desítek cyklistů od kanceláře občanského sdružení Oživení ve Sněmovní ulici směrem k nábřeží kapitána Jaroše. Šlo o smuteční cyklojízdu, která jela po stejné trase, po které pravidelně jezdil na kole Jan Bouchal a kterého na křižovatce nábřeží kapitána Jaroše a Dukelských hrdinů před rokem srazilo auto.

Bydlet na venkově znamená pro mnoho ekologicky smýšlejících lidí nutnost používat auto. Spojení hromadnou dopravou jsou přizpůsobena dojíždění do práce, směřují jen do tzv. přirozených center, intervaly mezi spoji jsou dlouhé. Mají dnes lidé k dispozici alternativu k autu na fosilní paliva, která by byla finančně dostupná? Mohl by jí být elektromobil?

Evropský týden mobility byl v Praze zakončen velkou podzimní cyklojízdou. Z náměstí Jiřího z Poděbrad se v pátek krátce po 18 hodině vydalo na projížďku Prahou na 1200 cyklistů, kteří na chvíli ochromili automobilovou dopravu v centru Prahy.

Dnešní závod mezi hromadnou dopravou a automobilem vyhráli překvapivě cyklisté. Na dvou tratích byli cyklisté rychlejší než MHD a auta, na třetí trase vyhrálo metro, automobil skončil ve všech případech poslední. Oficiální závod magistrátu hlavního města Prahy mezi veřejnou dopravou a auty měl upozornit na možnost využívat záchytná parkoviště na okraji města, cyklisté se k nim neoficiálně přidali, aby dokázali, že do metropole patří i kolo.

V prostoru vestibulu stanice metra Karlovo náměstí je v těchto dnech možné shlédnout výstavu studentských projektů - vizí, jak by mohly jednou vypadat cesty pro cyklisty v Praze. Výstavu nazvanou Přibližně vodorovně představující práce čtyř studentů pražské fakulty architektury ČVUT připravil jejich vedoucí, architekt Lukáš Velíšek ve spolupráci s Pavlem Polákem, koordinátorem pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu při pražském magistrátu.

České dráhy i pražská radnice počítají s větším využitím železnice v městské hromadné dopravě. Při pondělní jízdě motorovou soupravou Regionova to novinářům potvrdili náměstek primátora hlavního města Prahy Jan Bürgermeister (ODS), náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu Jiří Kolář a náměstek ministra dopravy Vojtěch Kocourek. Cestující se podle nich v příštích letech mohou těšit nejen na kratší intervaly mezi vlaky, ale i na svezení po železničních spojkách sloužích dosud pouze nákladní dopravě.

Na Smetanově nábřeží v Praze navštívilo o víkendu šest tisíc lidí bulvár plný kavárenských stolků k posezení, mohly se zastavit u stánků ekologických organizací nebo si užít vystoupení pouličního divadla i hudebníků. Praha se tak díky nevládním organizacím a magistrátu připojila k Evropskému týdnu mobility, který upozorňuje na problémy automobilové dopravy.

Hlavní město Praha se podruhé připojilo k Evropskému týdnu mobility, který chce upozornit na problémy dopravy a představit alternativy především k městské automobilové dopravě. Program celého týdne představili radní spolu s primátorem Pavlem Bémem na tiskové konferenci.

Zástupci projektu Auto*Mat a divadla Alfred ve dvoře představili svůj program pro Evropský týden mobility v Praze, nazvaný „Zažít město jinak“. Hlavní program se odehraje během víkendu 16. a 17. září na pražském Smetanově nábřeží a slavnostní zakončení celého týdne obstará cyklojízda v pátek 22. září.

Ve svém každodenním životě okolo sebe najdete řadu věcí, které skrývají nebezpečné chemické látky. Jsou ve vaší televizi, monitoru, mobilu, osvětlení, elektrických vodičích, podlahových krytinách, bytových textiliích – vlastně téměř ve všem. Pokud si však půjdete koupit novou televizi nebo jiné elektro zařízení dnes, přinesete si domů výrobek, který by měl být „čistý“ od těch nejhorších látek.