Od dnešních devíti hodin do čtyř hodin odpoledne je Smetanovo nábřeží od Národního divadla až po Platnéřskou ulici uzavřeno pro veškerou automobilovou dopravu. Důvodem není rekonstrukce vozovky, ale Evropský týden mobility, ke kterému se takto hlavní město symbolicky připojuje.

"Pojedeme pomalu, nebudeme jezdit po chodníku a ohrožovat chodce. Prosím špuntaře, aby opět zabránili najíždění aut mezi cyklisty. Užijte si pěknou cestu Prahou," popřál všem účastníkům tradiční cyklojízdy Jan Bouchal z Auto*Matu. Chvíli na to se z náměstí Jiřího z Poděbrad v Praze vydalo na stosedmdesát cyklistů na projížďku po klidných i rušných ulicích Prahy.

Evropský týden mobility (ETM) právě začal. Kampaň, která má Evropanům ukázat alternativy k individuální dopravě, potrvá až do středy 22. září, na kterou je vyhlášen Evropský den bez aut. Letos se k ETM připojilo 951 evropských měst a 25 českých měst. Během tohoto týdne je pro občany pořádaná celá řada akcí a aktivit.

Vlnu mediální kritiky si letos na jaře vysloužila Správa CHKO Český ráj za instalaci tabulek upozorňujících na zákaz vjezdu cyklistů. Podle kritiků této akce byl postup správy v rozporu se zákonem a ohrožoval rozvoj turistického ruchu v oblasti. Podle dalšího vývoje se ale zdá, že až na výjimky vedení CHKO nepochybilo. Vedle několika chyb při značení však lze ochráncům vyčítat, že svůj úmysl včas neprobrali s místními lidmi.

Na začátku července přijala vláda Národní strategii cyklistické dopravy ČR (Cyklostrategie). Jde o první dokument, který se v naší zemi uceleně zabývá cyklistikou jako dopravní alternativou.

Vědci potvrdili podezření, že turisté a cyklisté na horských kolech napomáhají rozšiřovat chorobu, která devastuje kalifornské lesy. Zjistili totiž, že patogen, způsobující tzv. "náhlé odumírání dubů", je rozšířený podél cest v jinak neinfikovaných lesích, ale je téměř nepřítomen ve vzorcích půdy vzatých o dva metry dále od cesty.

V týdnu od 16. do 22. září se u nás - stejně jako v dalších zemích Evropské unie - uskuteční Evropský týden mobility (ETM), letos v duchu hesla "Bezpečné ulice pro děti". Cílem ETM je upozornit občany na problematiku automobilové dopravy a nenásilně jim doporučit možnost používat jiný druh dopravy, než právě osobní automobil.

Po parném létě 2003, kdy důsledkem horka zemřelo 15 000 lidí, se otázka, zda klimatizace způsobuje oteplování klimatu, může zdát poněkud nevhodnou. Je však třeba podotknout, že klimatizace používaná v zařízeních pro nejzranitelnější osoby - domovy pro seniory, nemocnice - není tou hlavní příčinou.

Tři jižní americké státy poskytnou řidičům kamionů na dálničních odpočívadlech speciální stání. Budou to místa, na kterých dopravci budou moci vypnout motory svých aut, ale přitom jim stále bude fungovat elektřina, klimatizace a dokonce i připojení k internetu. Představitelé států doufají, že se tím sníží znečišťování ovzduší, ke kterému přispívaly zbytečně nastartované spalovací motory nákladních automobilů.

Evropská agentura pro životní prostředí (EEA) nedávno představila souhrnnou zprávu o stavu životního prostředí v Evropě s názvem EEA Signals 2004. Věnuje se mimo jiné dopadu civilizace, dopravy a spotřeby na život lidí v členských zemích EU.