Sliby se mají plnit nejen o Vánocích, říká Janek Ledecký a současná vládní garnitura mu dala za pravdu – minimálně v případě agendy Ministerstva životního prostředí ČR (MŽP). Zatímco v dřívějších letech působilo ministerstvo jako advokát české přírody, teď se karta obrátila. „Odideologizovat MŽP by pro nás určitě bylo zajímavým projektem. Kdyby jej získali Motoristé, asi by chvíli tekla zelená krev, ale pak by skončila doba všemožných blokád a obstrukcí, nejenom při stavbách silnic a dálnic,“ řekl v rozhovoru pro iDnes.cz už 9. prosince 2024 předseda strany Motoristé sobě Petr Macinka.

Poslední dobou se výrazně zvyšuje míra pokrytectví a přetvářky různých skupin a subjektů při snaze dosáhnout svých zájmů. Někdy to působí až tragikomicky a já si říkám, zda někteří lidé nemají ani kousek studu a jestli si myslí, že ti ostatní jsou naprosto hloupí nebo mají velice krátkou paměť.

Zelený kruh vyjadřuje zásadní nesouhlas s nejnovější reorganizací Ministerstva životního prostředí, která s účinností od 1. dubna ruší klíčová oddělení zodpovědná za dekarbonizaci, Modernizační fond, Sociální klimatický fond a udržitelný rozvoj. Změny představují další krok v systematickém rozkladu odborných kapacit resortu, který Motoristé sobě provádějí od svého nástupu do čela ministerstva v prosinci 2025.

Vítáme vyhlášení nových výzev z OPŽP a dostupnost další podpory na renovace veřejných budov. Veřejný sektor má v této oblasti stále velmi významný potenciál, protože velká část budov vznikla v minulých desetiletích a dosud neprošla komplexní modernizací. Právě u těchto objektů lze při kvalitně připravených renovacích dosahovat úspor energie v řádu desítek procent.

Škody způsobené spárkatou zvěří dosahují v České republice miliard korun ročně a v některých lokalitách brání přirozené obnově lesů. Valná hromada SVOL – Komory církevních lesů proto požaduje po Ministerstvu zemědělství řešení tohoto problému a odstranění překážek v účinném řízení stavů spárkaté zvěře.

Zavést ve firmě systém zpětného odběru elektrozařízení není nic složitého. Stačí zapojení do kolektivního systému, vyčlenění místa pro sběr a domluvený svoz. Přesto řada podniků tuto možnost stále využívá jen okrajově nebo vůbec. A to navzdory tomu, že elektroodpad představuje jeden z nejrychleji rostoucích druhů odpadu na světě i stále závažnější environmentální problém.

Veřejná výzva státnímu podniku DIAMO k doložení účinnosti zasypané oddělovací vzdušné stěny A!

Zrušení souhlasného stanoviska MŽP k posouzení vlivů dálnice Českým rájem na životní prostředí (EIA) nebylo zlomyslnou schválností, ale jediným možným vyústěním hrubých selhání státu. V důsledku mnoha závažných chyb byla dálnice navrhována v trase technicky nejsložitější, výrazně nejdražší, s extrémními přírodními riziky a s výrazně nejnepříznivějšími vlivy na přírodu, krajinu a životní prostředí. Dále vysvětlím, proč tak expresivní slova.

V druhém týdnu března předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vystoupila na konferenci o jaderné energetice v Paříži. Konstatovala, že odchod od jaderné energie, který Evropská unie prosazovala, byl velkou chybou a je třeba ji napravit. Podívejme se podrobněji na to, co je v tomto směru třeba udělat.

Pomůže přiložený graf (zdroje k jeho tvorbě jsou v na konci textu). Ale chce to interpretaci. První, co je potřeba znát, je že decibel je logaritmus, tedy že tři decibely znamenají polovinu nebo dvojnásobek intenzity (nahoru-dolů). Šest dB je pak polovina z poloviny čili čtvrtina, a tak dále. Hluk (zvuk) klesá se vzdáleností velmi rychle, definice je "se čtvercem vzdálenosti", tedy s druhou mocninou. Mezi 100 m a 200 m je pokles na čtvrtinu, mezi 200 m a 400 m opět na čtvrtinu (takže mezi 100 m a 400 m na šestnáctinu).