Výstavu o dopravě a jejích vlivech na životní prostředí, kterou na Staroměstském náměstí chtěla od 3. do 5. listopadu prezentovat organizace Centrum pro dopravu a energetiku (CDE), nepovolila včera pražská radnice. Zvláštní komise Rady Zastupitelstva hl. m. Prahy bez udání důvodu žádost o umístění výstavy v nízkopodlažním autobuse na Staroměstském náměstí zamítla. "Považujeme to za další projev neskrývané neochoty dát prostor konstruktivní kritice současné dopravní politiky," rozčiluje se Petr Kurfürs z pořádajícího CDE.

Na výzvu Evropské komise se v září slavil v 857 evropských městech Den bez aut. Akce měla velký úspěch a bude se každoročně opakovat, v některých městech dokonce častěji. V České republice se připojily pouze Olomouc, Třebíč a České Budějovice. I proto vyhlašuje ekologická organizace Děti Země další ročník celonárodního Den bez aut, který se bude konat 3. listopadu 2000.

Nejméně půl miliardy korun bude stát výstavba nového mostu v Českobratrské ulici a navazujícího dopravního řešení v Ostravě. Tamní Ředitelství silnic a dálnic přitom hodlá v nejbližší době vypsat výběrové řízení na firmu, která stavbu provede.

České dráhy předpokládají, že první ze sedmi plánovaných elektrických třísoustavových sedmivozových jednotek bude vyrobena a dodána v dubnu 2003. Jak uvedla tisková mluvčí Generálního ředitelství ČD Martina Rousková, nyní jsou uzavřeny všechny potřebné smluvní dokumenty, a tím i splněny podmínky pro zahájení výroby.

Zahájení modernizace IV. koridoru spojujícího města Děčín státní hranice, Prahu, České Budějovice a Horní Dvořiště státní hranice bylo stanoveno vládním usnesením ze dne 21. června 1999 na rok 2003. České dráhy podle slov tiskové mluvčí Generálního ředitelství ČD Martiny Rouskové předpokládají ukončení modernizačních prací v roce 2008.

Přibližně rok budou trvat dopravní omezení v Ústí nad Labem, která s sebou přinese rekonstrukce mostu přes řeku Bílinu a významného silničního tahu krajským městem. "Počítáme s náklady kolem tří set milionů korun. Dalších dvanáct milionů má stát nové přemostění řeky," uvedl pro ČIA tiskový mluvčí ústeckého magistrátu Milan Knotek.

Celkem osm českých ministrů dopravy, kteří byli součástí vládních kabinetů v 80. a 90. letech, se tuto sobotu sjelo do Brna, aby jednali i o perspektivách železniční dopravy v České republice. Podle současného ministra Jaromíra Schlinga šlo ale především o to, aby se bývalí kolegové sešli navzájem či s představiteli významných firem, které se podílejí na budování moderní železnice.

Výstavu "Ve městě s autem" chtějí v nízkopodlažním autobusu na Staroměstském náměstí o víkendu 3. - 5. listopadu představit ekologické organizace Centrum pro dopravu a energetiku (CDE) a Car Busters. Součástí výstavy by mělo být, kromě fotografií a prezentace konceptu "Města bez aut", také jakési malé referendum, v němž budou moci Pražané vyjádřit, co si myslí o dopravě ve městě.

Cyklisté budou v pátek 3. listopadu žádat vybudování "bezpečných cyklostezek oddělených od automobilového provozu." Na neutěšený stav možností cyklistické dopravy v hlavním městě má upozornit protestní cyklojízda, kterou na páteční odpoledne svolali pražští zastupitelé Miroslav Prokeš (KSČM) a Milan Press (US) spolu s ekologickým sdružením Přátelé přírody ČR. "Ty stezky už na papíře existují sedm let, pražský magistrát jejich vybudování slíbil už v roce 1993 a dosud se nic podstatnějšího neděje," řekl dnes EkoListu jeden ze svolavatelů Miroslav Prokeš.

Se zcela novým návrhem, jak by měla vypadat tolik diskutovaná křižovatka Mileta v Hradci Králové, přišli tento týden hradečtí radní. Rada vybrala návrh, který řeší novou křižovatku bez mimoúrovňového křížení, semaforů a kruhových objezdů.

Do celkových nákladů na vybudování průmyslových zón a parků bude kromě investic do pozemků a sítí nutno započítávat též náklady na obslužnost celé zóny veřejnou dopravou. Informoval o tom ředitel Dopravního podniku města Jihlavy (DPMJ) Josef Vilím s tím, že doposud se náklady na budoucí dopravní obsluhu průmyslových zón v Jihlavě do investic na jejich vybudování nezapočítávají.

Dvakrát až třikrát více cestujících přepravuje v současné době na mnohých trasách Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ). Podle slov ředitele DPMJ Josefa Vilíma prudký nárůst zájmu cestujících o městskou dopravu - jenž je v Jihlavě zaznamenáván již od léta - souvisí hlavně se zdražením benzinu.

České dráhy posilují ve dnech 25. až 30. října 2000 několik desítek pravidelných vlaků. Důvodem jsou prázdniny a s nimi spojené pravděpodobné zvýšení počtu cestujících. K posílení spojů zpravidla o jeden až dva vozy dojde především v relacích Praha - České Budějovice a Praha - Přerov. Mimoto pojedou i všechny pravidelné víkendové vlaky.

Zcela ojedinělý zkušební projekt v rámci předvedení integrovaného dopravního systému chystají ve východních Čechách České dráhy (ČD). První listopadovou sobotu propojí Hradec Králové a Pardubice nový typ vlaku, který dokáže vzdálenost mezi oběma největšími východočeskými městy urazit za 12 minut.

Každý, kdo se vzdá jízdy autem v pátek 3. listopadu, se tak může připojit k českému Dni bez aut. Ten právě na první listopadový pátek vyhlásila ekologická organizace Děti Země spolu s Národní sítí zdravých měst ČR. Podle koordinátora akce Miroslava Patrika z brněnské pobočky Dětí Země se v téměř čtyřiceti městech České republiky chystá na příští týden na sto dvacet různých aktivit, které organizují jak samotná města, tak občanská sdružení.

Už v průběhu listopadu letošního roku se na bývalém vojenském letišti Líně u Plzně objeví první civilní letadla. Informoval o tom Michal Čermák ze společnosti Orchard, která má areál v nájmu od ministerstva obrany. Orchard tak zahájil úpravy celého areálu včetně vzletových a přistávacích ploch, aby tu v první etapě mohla startovat malá civilní letadla do hmotnosti šest tun.

Šanci na celkovou rekonstrukci má železniční nádraží v Českých Velenicích na Jindřichohradecku, které leží přímo na hranici s Rakouskem. Rozhodující zřejmě bude, zda se podaří naplnit společnou snahu Českých drah, městského úřadu a okresního úřadu o získání dotace z programu PHARE EU. "Vše je teprve ve stadiu příprav, v současnosti České dráhy zpracovávají podklady. Zatím ale není jasné, kdo žádost nakonec podá," řekl dnes starosta Zdeněk Marek. Pokud bude žádost podávat město, bude podle něj zastupitelstvo zřejmě podporovat i případné přijetí úvěru na určitou částku, která je jedním z předpokladů několikanásobně vyšší dotace. "Půjde o desítky milionů," dodal starosta. Přednosta okresního úřadu Zdeněk Žemlička se domnívá, že rekonstrukci nádraží by bylo vhodné spojit s přípravou na elektrifikaci tratě z Velenic do Veselí nad Lužnicí. "Je tu velká šance, že se tento záměr podaří realizovat. Stejným způsobem byla před časem financována i oprava nádraží v Chebu v západních Čechách," připomněl přednosta.

Připravovanou reorganizaci Českých drah na Moravě dnes v Olomouci kritizoval lidovecký poslanec Tomáš Kvapil. Pozoruhodná a nelogická je podle něj zejména skutečnost, že dráhy na střední Moravě mají být i nadále součástí obchodně-provozního ředitelství v Ostravě.

Již pátý ročník "Protestní cyklojízdy městem" svolalo na pátek 3. listopadu brněnské ekologické hnutí NESEHNUTÍ. EkoListu to dnes oznámil předseda hnutí Milan Štefanec. Na tento den vyhlásila další ekologická organizace Děti Země celorepublikovou akci Den bez aut. Podle Štefance má být protestní cyklojízda jednou z akcí, pořádaných právě při této příležitosti.

V pátek bude zahájen zkušební elektrický provoz na železniční trati České Budějovice - Horní Dvořiště, a to na 26 kilometrů dlouhém úseku mezi jihočeskou metropolí a Velešínem.

Kvůli dokončovacím pracím na prvním železničním koridoru bude od 25. října mezi Pardubicemi a Přeloučí probíhat série denních výluk. "V tomto úseku lze proto v následujících dvou týdnech očekávat zhoršení plynulosti dopravy," sdělila ČIA tisková mluvčí Českých drah Martina Rousková.

Nezdarem skončilo dnešní jednání zástupců autodopravců o snížení cen pohonných hmot s ministrem dopravy Jaromírem Schlingem. "Regulace cen je něco, co do dnešní hospodářské situace nepatří," uvedl po jednání ministr, současně ale připustil, že ministerstvo financí naznačilo jistou možnost zavést "věcně usměrňovanou" cenu. "K tomu je ale třeba získat ještě další stanoviska, především od ministerstva průmyslu a obchodu ," uvedl ministr a dodal, že se bude o celé situaci dále jednat.

Letenská pláň zítra ožije. Spojená občanská sdružení SOS Praha, neformální koalice 30 občanských sdružení, pořádá zítra na Letenské pláni kulturní happening Cirkus na křižovatce. Na akci, která je součástí kampaně proti plánované výstavbě městského okruhu v úseku Strahovský tunel - Trója, vystoupí během celého odpoledne některé české přední hudební skupiny jako jsou Tata Bojs, MCH Band nebo romská kapela Álom. Happening byl původně ohlášen na podporu petice pro záchranu Stromovky. Hlavní organizátorka akce Daniela Matějková dnes ale EkoListu řekla, že SOS Praha bude během celého dne podávat informace o dopravních řešeních v Praze vůbec, s důrazem na úsek Malovanka - Myslbekova - Prašný most - Pelc Tyrolka - Balabenka včetně nového trojského mostu, který koalice navrhuje nahradit doplněním sítě v úseku Sparta - Bubenská a Holešovice - Karlín - Libeň. Matějková očekává, že pobavit a informovat se na Letnou zítra přijde kolem 500 lidí.

Pokud do dnešní půlnoci rakouští odpůrci Jaderné elektrárny Temelín neukončí blokády na česko-rakouských hranicích, podá Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia v Rakousku trestní oznámení na neznámého pachatele o náhradu škod způsobených neprostupností rakouských hranic. ČIA to dnes oznámil generální tajemník Česmad Miroslav Solař.

Blokády česko-rakouských hranic rakouskými odpůrci jaderné elektrárny Temelín způsobují dopravcům každý den finanční ztráty okolo 25 tisíc korun na jedno vozidlo. Tato částka, která vychází z údajů sdružení mezinárodních silničních dopravců Česmad-Bohemia, zahrnuje denně pětitisícové finanční ztráty, zvýšené náklady z delší přepravní vzdálenosti při objezdu, penále za nedodržení termínu dodávky a další náklady. Podle Česmadu, vznikly českým dopravcům kvůli blokádám dosud "mnohasettisícové ztráty".

V příkrém rozporu s mezivládními dohodami o volném pohybu osob a zboží je podle Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia již několikadenní blokování česko-rakouských hranic ze strany Rakouska. Jak dnes ČIA sdělil Martin Felix z Česmad, situace na hranicích začíná ohrožovat také zdraví řidičů.

Silniční nadjezd, vybudovaný v rámci výstavby železničního koridoru Praha - Česká Třebová, byl dnes slavnostně otevřen v Pardubicích-Svítkově. Celá stavba včetně přeložky silnice do Srnojed stála podle generálního ředitele dodavatele, Železničního stavitelství Praha Jindřícha Topola 45 milionů korun.

Opětovnou žádost o vyřešení komplikované dopravní situace na silnici první třídy č. 11 mezi Týništěm nad Orlicí a Třebechovicemi pod Orebem podá v nejbližší době na Ředitelství silnic a dálnic Praha rychnovský okresní úřad.

Říjnový termín zahájení činnosti Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) bude dodržen. ČIA to dnes sdělil vedoucí tiskového oddělení ministerstva dopravy a spojů Michal Hala. Podle ředitele SFDI Pavla Švagra fond dosud získal z prostředků Fondu národního majetku 2,5 miliardy korun, které postačují k zahájení plné činnosti SFDI.

Z důvodu opravy železničního mostu u Červeného Kostelce ve východních Čechách dojde od 2. října k dvacetidenní výluce v úseku mezi železničními stanicemi Starkoč a Červený Kostelec na trati 032 Jaroměř - Trutnov. Pro ČIA to uvedla tisková mluvčí Českých drah Martina Rousková.