Dopravní terminál pro osobní železniční i autobusovou přepravu byl dnes slavnostně otevřen na Dolním nádraží v Karlových Varech. Skončila tak více než dvanáctiletá výstavba komplexu, která stála přes sto čtyřicet milionů korun. V dokončovací etapě necelou třetinu potřebných prostředků sdružilo město a České dráhy, více než čtyřiceti miliony pak přispěla z programu Phare Evropská unie.

Novou dopravní společnost s ručeným omezením pod názvem DOPOL (Dopravní společnost Liberecka) založilo 22 měst a obcí okresu Liberec. Pro ČIA to uvedla mluvčí Okresního úřadu (OÚ) v Liberci Dana Alaxinová. Podle jejích slov je cílem nové společnosti spojit a hájit zájmy obcí Liberecka při uplatňování akcionářských práv v dopravní společnosti ČSAD Liberec, v níž vlastní města a obce Liberecka v současnosti 34 procent akcií.

V letošním říjnu využilo služeb Českých drah (ČD) celkem 17,4 milionu cestujících, tedy o dva miliony více než v říjnu loňského roku a o 2,2 milionu více oproti desátému měsíci roku 1998. Během prvních deseti měsíců letošního roku pak ČD přepravily o 7 milionů (o 4,8 %) cestujících více, než tomu bylo za stejné období v loňském roce. Pro ČIA to uvedla tisková mluvčí Generálního ředitelství ČD Martina Rousková.

Zhruba 400 milionů korun bude stát nová křižovatka u Milety, která zlepší propojení středu města s největším hradeckým sídlištěm Moravské Předměstí.

Koncepce dopravy a VI. transevropský dopravní koridor byly tématy dnešním dnem ukončeného IV. ročníku mezinárodní konference Transport 2000 v Ostravě. Právě koridor, jež povede přes ČR má totiž spojit sever Evropy s jihem.

Investora, jež by se podílel na financování nového dopravního terminálu v Hradci Králové, stále hledají královéhradečtí radní. Posledním zasedáním schválila rada města záměr hledat nového partnera formou výběrového řízení. Jeho výsledek by měl být oznámen počátkem příštího roku.

Již více než 250 odborníků ze střední a východní Evropy potvrdilo účast na čtvrtém ročníku mezinárodní konference Transport 2000, která proběhne 21. a 22. listopadu v ostravském hotelu Atom. Konferenci pořádá Sdružení pro obnovu a rozvoj severní Moravy a Slezska, záštitu nad letošním ročníkem konference převzala Evropská komise v Bruselu, ministr dopravy a spojů Jaromír Schling a primátor města Ostravy Evžen Tošenovský.

Historické Slavonice na Jindřichohradecku budou ve čtvrtek 16. listopadu místem setkání u příležitosti propojení cykloturistických tras českého a rakouského příhraničí. Hned v sobotu se zde uskuteční workshop neziskového sektoru a médií pořádaný pod názvem Trojmezí pro média - média pro Trojmezí. "Slavnostní ukončení stavby, která přinesla rekonstrukci povrchů cyklotras regionu a propojení cyklostezek České republiky a Rakouska, proběhne na slavonickém náměstí Míru ve čtvrtek od deseti hodin," uvedl předseda Sdružení pohraničních obcí a měst Milan Souček a dodal, že systém cyklotras v příhraniční oblasti Jindřichohradecka respektuje rozdělení na dálkové, regionální a místní trasy včetně systému číslování a principů doporučených cykloturistickou sekcí Klubu českých turistů. Dílo bylo spolufinancováno programem Phare CBC. O dva dny později v Galerii Slavonice na Dolním náměstí proběhne pracovní setkání zástupců sedmi měst a obcí tzv. Trojmezí, tedy regionu na rozhraní Čech, Moravy a Rakouska, tří spolků z tohoto příhraničí a zástupců regionálních i celostátních médií. Hlavními tématy workshopu bude technologie a spolupráce mezi neziskovým sektorem a médii a otevřená možnost komunikace na internetu. "Nevýhodou našeho regionu je velká vzdálenost od větších center a redakcí médií a poloha na periférii všech správních útvarů. Dalšími nevýhodami jsou pasivita a poměrně nízká úroveň vzdělání místních obyvatel, stejně jako rozdělení regionu státní i jazykovou hranicí," zdůvodňuje pořádání setkání tajemník občanského sdružení Česká Kanada Pavel Kamír.

Slavnostní zahájení provozu železniční vlečky v délce 3,6 kilometru pro Hospodářský park v Českých Velenicích na Jindřichohradecku se dnes uskutečnilo za účasti delegace Evropské komise a zástupců Ministerstva pro místní rozvoj ČR. "Projekt v celkové hodnotě téměř tří milionů euro, tedy zhruba 103 milionů korun, byl ze 73 procent investován z prostředků Evropské unie v rámci programu přeshraniční spolupráce Phare," uvedl ředitel parku Jaroslav Křivan. "Investorem je akciová společnost Hospodářský park České Velenice a stavba byla spolufinancována ještě z rozpočtu rakouského státu a země Dolní Rakousy," dodal ředitel. V parku zatím působí tři firmy, které zaměstnávají celkem 330 lidí, další dvě mají začít s investicemi v příštím roce. České Velenice leží přímo na hranici s Rakouskem a s rakouským městem Gmünd tvoří jediný aglomerační celek.

Slovenská vláda chystá privatizaci 17 státních podniků Slovenské autobusové dopravy (SAD). Budoucí investoři zaplatí 95 až 97 % kupní ceny podniků investicemi do vozového parku městské a příměstské dopravy. O privatizaci podniků SAD projevilo zájem 37 investorů, mezi nimiž jsou i české společnosti.

Nový celní a hraniční přechod s Německem bude od 1. prosince 2000 zprovozněn na saské straně v Cínovci na Teplicku. Ředitel severočeské Cizinecké a pohraniční policie Milan Babičík pro ČIA uvedl, že nově vybudovaná zařízení nového přechodu budou sloužit potřebám nákladní a osobní automobilové dopravy, zatímco cyklisté a pěší budou využívat přechod původní.

V místním referendu, které se konalo v Táboře společně s volbami do krajského zastupitelstva, se většina hlasujících vyslovila pro vyřazení výstavby dvou silnic z programu rozvoje města. Pro zrušení stavby silnice napříč botanickou zahradou hlasovalo 78 procent lidí a 77 procent hlasujících odmítlo silnici pod budovou táborského gymnázia. "Vysoké procento odpůrců silnic je způsobeno tím, že město jako obhájce jejich výstavby nedokázalo najít cestu k občanům a nepředložilo jim přesvědčivé argumenty. Vedení města by se po referendu mělo zamyslet nad tím, jak se při plánování dalších záměrů obdobné závažnosti přiblížit k občanům a jak je zapojit do rozhodování," uvedl dnes Pavel Doucha z Ekologického právního servisu s tím, že 37 procent účasti na volbách rozhodlo i o právní platnosti referenda. Referendum tak zřejmě ukončí osm let trvající spor o plánu výstavby obou komunikací a otevřelo zároveň dveře úvahám o rekonstrukci botanické zahrady, která byla prohlášena kulturní památkou. -au-

Na pátek 3. listopadu vyhlásila ekologická organizace Děti Země již poosmé český Den bez aut. Hovořili jsme o něm s koordinátorem celé akce RNDr. Miroslavem Patrikem z brněnské pobočky Dětí Země.

V internetové anketě, jakémsi "minireferendu", se mohou Pražané ode dneška vyjádřit k prioritám dopravy ve svém městě. Minireferendum zveřejnila na svých stránkách organizace Centrum pro dopravu a energetiku na adrese http://cde.ecn.cz/referendum . Anketa měla být původně součástí výstavy "Ve městě s autem", která měla proběhnout od 3. do 5. listopadu na pražském Staroměstském náměstí. Výstavě ale zabránila zvláštní komise pražského magistrátu.

Evropská unie hodlá podpořit výstavbu průmyslové zóny a dopravně zbožového centra na okraji Lovosic na Litoměřicku částkou dvou milionů Eur z programu Phare. Stejnou částku bude muset vynaložit město Lovosice a stát. Uvedl to pro ČIA Zdeněk Vybíral ze společnosti Dopravně zbožové centrum (DZC) Lovosice s tím, že Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky ze čtyř českých uchazečů doporučilo Evropské unii projekt Lovosic.

Takřka všichni kandidáti do Senátu ve volebním okrsku č. 14 - České Budějovice podporují plánovanou výstavbu dálnice D3 z Prahy na České Budějovice. Vyplývá to z ankety, kterou mezi kandidáty provedl EkoList. Jedinou kandidátkou, která by namísto dálnice podporovala urychlenou modernizaci IV. železničního koridoru, který povede stejným směrem, je architektka Hana Urbancová (Volba pro město, VPM).

Několik pláží v severní části pobřeží brazilského státu Sao Paulo bylo v sobotu zamořeno ropou poté, co tanker najatý společností Petrobras narazil na betonový pilíř v přístavu Sao Sebastio. Během následujících dvaceti minut unikly do moře desítky tisíc litrů suroviny.

K pravidelné odstávce prakticky všech lanových drah dochází počínaje dneškem v Krkonoších. Od neděle přestala jezdit lanovka z Harrachova na Čertovu horu, dnes začala pravidelná odstávka sedačkové lanovky z Pece pod Sněžkou na Sněžku. Už od konce října přitom nejezdí kabinová lanovka z Janských Lázní na Černou horu, mimo provoz je i lanovka z Herlíkovic na Žalý, na Pláně a na Medvědín ve Špindlerově Mlýně.

Výstava "Budoucnost a přítomnost Prahy 1", kterou již počtvrté zorganizovala Městská část Praha 1, skončila v neděli 5. listopadu. Čtyřdenní výstavu projektů Městské části Praha 1 a soukromých investorů v oblasti nové výstavby a rekonstrukcí, dopravy a parkování a dalších témat souvisejících s rozvojem centra města přišlo do výstavního stanu na Můstku prohlédnout bezmála 5,5 tisíce návštěvníků.

Revolučním vynálezem pro městskou dopravu by se mohl stát e.Volution - automobil, poháněný stlačeným vzduchem. Automobil, který neprodukuje téměř žádné emise, by mohl na jedno naplnění ujet až 200 km za zhruba 12 Kč. Prototyp e.Volution představila firma Zero Pollution Motors (ZPM) na konci října v jihoafrickém Johannesburgu a autosalónu Auto Africa. Podle šéfky ZPM Helen Brownové by první auta řady e.Volution mohly jezdit po ulicích ještě do konce tohoto roku.

Ministr dopravy a spojů Jaromír Schling považuje za nezbytné a zásadní pro další rozvoj české vodní dopravy dobudování malých vodních děl u Malého Března a Prostředního Žlebu na dolním Labi. Podle jeho slov při návštěvě Děčína stát v minulosti výstavbu vodních děl zanedbal.

Klidová zóna bez automobilové dopravy se od tohoto víkendu zvětšila na Náměstí svobody v severočeském lázeňském městě Teplice. Podle mluvčího zdejší radnice Marka Fujdiaka stály úpravy náměstí kolem dvaceti miliónů korun.

Páteční shromáždění ke Dni bez aut v Hradci Králové zaujalo občany méně než zároveň probíhající předvolební agitace Občanské demokratické strany (ODS). Podle jednoho z organizátorů byla sice návštěvnost vyšší než v uplynulých osmi letech (podle jeho vlastních slov to znamená, že účastníků bylo více než policistů), avšak ani tak "nebyla valná". Kromě dětí, které se zapojily do "Školy bezpečné jízdy" - překážkové dráhy, která měla prokázat jejich obratnost v jízdě na kole, se na Ulrichově náměstí sešli zejména obdivovatelé hasičské techniky a novináři.

Další významnou investiční akcí ministerstva dopravy na jihu Čech bude výstavba železničního koridoru Praha - České Budějovice - Linec. V Českých Budějovicích o tom hovořil ministr dopravy Jaromír Schling. "Chceme, aby stavba byla zahájena v roce 2003, dokončena by měla být nejpozději v roce 2008. Při plánované projektové rychlosti 120 kilometrů v hodině pro nákladní dopravu a 160 kilometrů v hodině pro osobní dopravu mají celkové náklady dosáhnout třiceti miliard korun," dodal ministr Schling.

České dráhy (ČD) se připojí ke Dni bez aut 2000, který na 3. listopadu vyhlásilo sdružení Děti Země. EkoListu to dnes potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD. Jedním z konkrétních počinů je příslib managementu ČD, že v tento den nebude používat ke svým cestám automobil. ČD ale také v rámci Dne bez aut předvedou konkrétní projekt - nový integrovaný dopravní systém (IDS) mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. IDS bude zahrnovat městskou hromadnou dopravu (MHD) - tedy trolejbusy a autobusy - v obou městech a vlakové spojení mezi nimi. V sobotu 4. listopadu si funkci IDS budou moci lidé poprvé vyzkoušet.

Za "nejrozsáhlejší ve své historii" označil dnešní Den bez aut jeho hlavní koordinátor Miroslav Patrik z Dětí Země Brno. Den bez aut se letos koná už po osmé a podle Patrika ještě nikdy neinspiroval tolik organizátorů nejrůznějších aktivit, jako právě letos. Dohromady se do akce zapojilo více než 120 občanských sdružení, měst a některých státních institucí či firem.

Výtvarnou soutěž s názvem "Jezdíme pro přírodu" vyhrál v nejmladší kategorii šestiletý Petr Javora z mateřské školy v Horní ulici, kategorii starších dětí dvanáctiletá žákyně brněnské Speciální školy Vídeňská Šárka Slámová a zvláštní cenu získal čtrnáctiletý Martin Vyžrálek ze Speciální mateřské a Pomocné školy pro děti s více vadami ELPIS. V kategorii nejstarších dětí nebyla hlavní cena udělena. Soutěž vyhlásilo EkoCentrum Brno spolu s brněnskými Dětmi Země k dnešnímu Dni bez aut.

Drobnou divadelní scénkou s názvem "Ve městě s autem - Absurdní pohádka o dvou dějstvích" dnes na Staroměstském náměstí demonstrovali členové Centra pro dopravu a energetiku (CDE) a mezinárodní organizace Car Busters proti tomu, že jim pražský magistrát zabránil uspořádat na tomto místě výstavu o dopravě ve městě. Výstava pod názvem "Ve městě s autem", umístěná v nízkopodlažním autobuse zapůjčeném Dopravním podnikem hl.m. Prahy, měla začít dnes a pokračovat až do neděle. Zvláštní komise Magistrátu hlavního města Prahy však výstavu ve středu zakázala.

Staroměstské náměstí je podle náměstka pražského primátora Otto Kechnera (ČSSD) příliš přetíženo. To byl údajně hlavní důvod, proč zvláštní komise Rady Zastupitelstva hlavního města Prahy zamítla poklidnou výstavu, která měla přiblížit problematiku automobilové dopravy ve městech a její vliv na životní prostředí a lidské zdraví. "Na Staroměstském náměstí chtějí lidé pořádat 99 procent všech akcí. Nám chodí neustálé stížnosti na hluk, prašnost a nepořádek. Navrhoval bych pořádat akce občas i někde jinde, rozšiřme poněkud centrum," snažil se dnes osvětlit včerejší negativní stanovisko radniční komise náměstek Kechner.

Náměstek primátora Otto Kechner (ČSSD) prý jezdí denně tramvají. Dnes ovšem od magistrátu odjel Octavií. Foto: Pavel Vladyka/EkoList

Členové sdružení Občané postižení Severojižní magistrálou (OPSM) dnes přímo před budovou Magistrátu hl. m. Prahy požadovali, aby magistrát urychleně nechal vypracovat studii, která by řešila výrazné utlumení provozu na magistrále. "Lidé netuší, co to znamená u magistrály žít - hluk působí nervové potíže, emise znamenají desítky případů astma a zvýšený počet alergií," říká Alžběta Rejchrtová z OPSM.