Hasiče trápí špatná průjezdnost krajiny a měst
![Už jedeme! Ilustrační snímek. Už jedeme! Ilustrační snímek.](/aaa/img.php?src=/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/viewimage_1.jpg&w=666)
„Nicméně ten reálný dojezd hasičů je ovlivněn přístupností krajiny,“ konstatuje Brejzová. A upřesňuje, že prací hasičů není zdaleka jen hašení požárů, ale i odstraňování překážek ze silnic, odklízení úniků látek do prostředí, vyprošťování osob či zvířat a mnoho dalších činností.
Do repertoáru hasičů tak patří i postarat se o těžký sníh, následky smrští a bouřkových jevů.
V roce 2023 hasiči řešili hasiči 170 tisíc událostí. Počet událostí meziročně neustále narůstá. „Rok 2023 vypadal docela dobře, ale pak během Vánoc kvůli počasí narostl počet události o 10 tisíc,“ říká Brejzová.
Co hasiče trápí hlavně při zasahování v krajině, je její prostupnost. Technika hasičů je velká a těžká. Hasiči běžně používají dva druhy cisternových stříkaček, ta menší váží 18 tun, ta větší 26 tun. Vozidla mají šířku přes 2,5 metru a třeba hasičské žebříky mají průjezdnou výšku 3,6 metru.
Přečtěte si také |
![Foto: Archiv Petra Žďárského Foto: Archiv Petra Žďárského](https://aa.ecn.cz/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/pozarninadrza.jpg)
„V obcích hrají roli špatně zaparkovaná auta v ulicích, nebo auta blokující nástupní plochy hasičské techniky, roli hraje i hustota dopravy,“ vyjmenovává Brejzová, „v krajině je pak problém nedostatečná síť lesních cest, které jsou dostatečně kvalitní, aby unesly těžkou techniku.“ Problém jsou i těžko průjezdné porosty či větve a stromy, které zasahují do průjezdného profilu cesty.
Hasiči proto nedávno podali novelu zákona o protipožární ochraně, který by měl majitelům lesů přinést povinnost mít v lese dostatečně na husto lesní cesty s požadovanou únosností a průjezdností.
Přečtěte si také |
![Foto: Michal Fanta / Hasičský záchranný sbor ČR Foto: Michal Fanta / Hasičský záchranný sbor ČR](https://aa.ecn.cz/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/fy7fzdzxkaahggza.jpg)
Hasiči také chtějí, aby se věnovala speciální pozornost lesům v chráněných oblastech a národních parcích, viz článek Jak ochránit národní parky před ničivými lesními požáry? Návrhy hasičů nejdou s ochranou přírody dohromady.
Bezpečná krajina z pohledu složek IZS ČR, správců liniových staveb a dopravy v kontextu negativních dopadů klimatické změny - texty, které vyšly na Ekolist.cz
Bude sucho, budou povodně. Adaptovat se na obojí současně je těžká úloha
Patří keře na svahy dálnic? ŘSD by je tam chtělo, protože keře svahy zpevňují. Ale je tu riziko
Stromy podél cest autům neuhnou
reklama
Dále čtěte |
![Teploměr v krajině Foto: Depositphotos Teploměr v krajině Foto: Depositphotos](https://aa.ecn.cz/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/depositphotos_42438429_s_1.jpg)
![Foto: Depositphotos Foto: Depositphotos](https://aa.ecn.cz/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/depositphotos_90221190_s_2.jpg)
![Amazonský prales v Kolumbii Foto: Depositphotos Amazonský prales v Kolumbii Foto: Depositphotos](https://aa.ecn.cz/img_upload/e6ffb6c50bc1424ab10ecf09e063cd63/depositphotos_247176242_s_1.jpg)
Další články autora |
Online diskuse
Všechny komentáře (10)
Břetislav Machaček
10.7.2024 09:27muset požár hasit sám. Ono to je zcela jasné, že se k požáru nebudou hasiči
prořezávat zarostlou lesní cestou pouze proto, že to vlastník zanedbal a
nebo si ji zarostlou prostě přeje. Ono se to chytrákům už vymstilo v NP ČŠ
a tak jinde přistoupili ke zprůjezdnění páteřních komunikací a kde to neudělají, tak se asi spoléhají na slíbené hasičské helikoptéry, ale ty
se svou hasební kubatůrou nikdy nenahradí pozemní techniku. A nejsou to
jen přístupové cesty, ale hlavně doslova "vypěstovaný" extrémně hořlavý
a výhřevný materiál ve formě souší, nahromaděného klestí a suché trávy.
To přímo volá po ničivém požáru , ale vysvětlit to opěvovačům požárů
lesů asi nemá smysl. Takže rada pro hasiče: kdo neudržuje dostupnost a
kdo se nesnaží eliminovat množství hořlavého materiálu, tak bude vyjmut
ze zásahů hasičů, kteří nebudou riskovat ztrátu životů a techniky pouze
proto, že někdo něco ZBYTEČNĚ zanedbal.
![Dorian Černý Dorian Černý](/aaa/img.php?src=/img_upload/35b647edf4357b35c946e0655d9d7125/wednesday-ikona.jpg&w=48&h=48&iar=1)
Dorian Černý
10.7.2024 12:41 Reaguje na Břetislav Machaček"Nezajímá nás, že vám hoří panelák, nemáte průjezdnou cestu, sbohem!"
Břetislav Machaček
10.7.2024 14:27 Reaguje na Dorian Černýnástupní plochu pro požární techniku autocisternou a je
prostor k hašení vytvořen, ale pokácejte 1000 stromů,
aby dojeli hasit les. Tam jde navíc o životy lidí a ne
o zanedbaný les plný souší, což nelze vůbec srovnávat.
Vždyť pro ekology je shořelý les základem pro prales
a proč ho tedy vůbec hasit?
Jaroslav Řezáč
10.7.2024 15:21 Reaguje na Břetislav MachačekKaždá sranda něco stojí.
Jaroslav Řezáč
10.7.2024 15:23 Reaguje na Břetislav MachačekMěli by se všichni tak nějak probrat a trochu používat tu věc na krku.
Ani dva roky po požáru v NPČS se z toho někteří neprobrali.
Břetislav Machaček
12.7.2024 10:37 Reaguje na Jaroslav Řezáčpředci, tak musím eliminovat taky množství snadno hořlavého materiálu na minimu a stačí na hašení hrabanky a suché trávy
tlumnice, nebo v nouzi ho "uplácat" větvemi. Pokud chci, aby
tam dojeli hasiči, tak musím cestu udržovat tak, aby tam
dojet mohli. Pokud toto vše nechci, tak si musím pořídit
na své náklady techniku a lidi schopné požár uhasit. Jiná
možnost mimo toho nechat les shořet už není. Takže mají
ti majitelé a správci na výběr a je na nich, co vyberou.
Vžijte se do pozice hasičů, kteří se budou muset prořezat
k požáru lesa plného souší jako v NO ČŠ, kde na ně ty
hořící souše padaly a vytvářely hořením žár, který zničil
i skály a hlínu spekl na cihlu. Má význam kvůli něčí
hlouposti a lajdáctví riskovat život a drahou techniku?
Prostě jim došla trpělivost s blázny a lajdáky a řekli,
že buď vytvoří podmínky k hašení a nebo se postarají o
ně sami. Hasičům v tomto fandím, protože neztratili
zdravý rozum vytahovat za někoho horké brambory z ohně.
smějící se bestie
10.7.2024 16:52Když dovedou jinde pokutovat za špatné stání a to okamžitě !