Zprávy / Doprava
„Ještě loni bychom jásali nad tím, jak biopaliva ´jedou´, letos je to téměř naopak,“ řekl Martin Mařík z Hospodářských novin na úvod konference Biopaliva v dopravě. Kromě Martina Maříka, který konferenci moderoval, se konference zúčastnili zástupci ministerstev životního prostředí, zemědělství a financí, zástupci chemického a automobilového průmyslu nebo výrobci biopaliv. Konferenci, která se konala v půli června, pořádala společnost BID services. 
Klimatické změny mohou snížit produkci kukuřice v Jižní Africe během patnácti až dvaceti let až o pětinu. Důvodem jsou velká sucha, která sužují západ zěmě, zatímco východní oblasti jsou vystaveny častějším bouřím. Na zasedání nejbohatších států světa G8 to prohlásil jihoafrický ministr životního prostředí, píše agentura Reuters.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) v současné době připravuje návrh Politiky územního rozvoje České republiky 2008 (PÚR ČR 2008). Její návrh se nelíbí řadě nevládních ekologických organizací, ministerstvo je však přesvědčeno, že spory vyplývají z nepochopení smyslu dokumentu.
Poté, co byl jeho návrh na poplatky za přetížení silnic odmítnut, se starosta New Yorku Michael Bloomberg vrací s projektem, který je sice zdrženlivější, ale přesto poutavý. Má v plánu vymezit sedmimílovou trasu přímo středem Manhattanu a přenechat ji, třebaže jen na krátkou chvíli, chodcům, píše deník Guardian.
Dvanáct britských měst a obcí dostane od vlády celkem 100 milionů liber na projekty, které mají zvýšit počet cyklistů v ulicích. Ministryně dopravy Ruth Kellyová prohlásila, že věří tomu, že se podaří "inspirovat lidi, aby nasedli na kola", píše deník Guardian.
V Evropě stále rostou emise oxidu uhličitého z dopravy, navzdory mírnému poklesu celkových emisí skleníkových plynů v Evropské unii. Toto z jištění vychází z informací zveřejněných tento týden evropským komisařem pro životní prostředí Stavrosem Dimasem. Ten také varoval, že emise nejvíce rostu v dvanácti nových zemích EU, nejvíce ve východní Evropě, píše agentura Reuters.
Automobilka Honda představila tento týden v USA vůz na vodíkový pohon. FCX Clarity využívá vodíkové palivové články k výrobě elektřiny, která pohání kola automobilu. Díky tomu produkuje jen čistou vodu a žádné škodlivé emise, které by způsobovaly změny klimatu. Podle výrobce je automobil energeticky dvakrát účinnější než hybridy využívající zemní plyn a elektřinu a třikrát účinnější než běžný spalovací motor, napsal deník USA Today.
Podle výsledků nové komparativní studie mají obyvatelé hlavního města Mexika horší čich než lidé žijící v téže zemi v podobných geografických podmínkách. Zprávu o tom přinesl latinsko-americký server BBC Mundo.
Již téměř 100 evropských měst, včetně 15 hlavních měst jednotlivých států, vyjádřilo podporu novému projektu Evropské unie s názvem Pakt primátorů. Tato iniciativa Evropské komise se má soustředit na konkrétní ekologické aktivity jednotlivých měst a oblastí a jejich obyvatel. Města a regiony přistupující k paktu souhlasí se snížením emisí oxidu uhličitého o více než 20 % do roku 2020 a za tímto účelem vypracují plány trvale udržitelného získávání a využívání energie.
V čínském hlavním městě byl podle agentury Reuters v úterý zaznamenán obrovský nárůst znečištění ovzduší. Pouhé dva měsíce před zahájením XXIX. letních olympijských her bylo ve městě vydáno doporučení, které nabádá obyvatele s respiračními onemocněními, aby v zájmu svého zdraví neopouštěli své domovy.
Po čtyřiceti letech služby, během které přepravily miliony cestujících, se mají vozy newyorského metra stát domovem pro miliony ryb. Vyřazené soupravy byly minulý týden uloženy na dně Atlantiku, třicet kilometrů od břehů státu Maryland. Umělý útes by se měl stát útočištěm pro ryby, které jsou zase důležité pro místní rybářský průmysl, píše agentura Reuters.
Firma Pražské služby spolu s Magistrátem hlavního města Prahy a Pražskou plynárenskou dnes představila obyvatelům hlavního města nové čistící vozy, které ke svému pohonu používají stlačený zemní plyn (CNG). Automobily vyzdobené heslem „Děláme teď 3 x více, pro Prahu a vaše plíce“ vedle toho, že vypouštějí méně škodlivých emisí do ovzduší, také používají technologii bezprašného čištění ulic a filtrují z ovzduší částice PM 10.
Podle britských vědců by se výchozí surovinou pro výrobu biopaliv měly stát geneticky modifikované plodiny, protože jsou v mnohých aspektech pro jejich výrobu vhodné, napsal server The Financial Times.
V současné době je hojně rozšířen předpoklad, že pěstování surovin na biopaliva je jednou z příčin potravinové krize. Britští vědci minulý týden v časopise Nature Reviews Genetics publikovali studii, v níž tento předpoklad relativizují.
Ovzduší znečištěné výfukovými plyny z dopravy může být příčinou nebezpečných krevních sraženin. Tvrdí to studie amerických vědců. Malé částice vzniklé spalováním fosilních paliv tak zvyšují pravděpodobnost srdečních onemocnění nebo mrtvice, píše BBC.
Až o čtyřicet procent oproti roku 1990 lze za rozumné peníze snížit emise skleníkových plynů v České republice do roku 2020. Tvrdí to studie poradenské společnosti Enviros, která vznikla na zakázku ministerstva životního prostředí. Podle ní je možné emise snižovat bez toho, aby se stavěly nové jaderné reaktory nebo bylo nutné prolomit územní limity těžby. Klíčem mají být především energetické úspory a výroba elektřiny ze zemního plynu, který má nahradit tradiční uhlí.
Další hektary volné krajiny mají zmizet pod základy velkoprodejen na okrajích českých měst a městeček. To přiláká množství osobních a nákladních aut, kvůli kterým naroste doprava o další desítky procent. Studie organizace Nesehnutí z letošního března ukazuje, že v ČR se stále nedaří omezit výstavbu supermarketů na nepoužívané plochy a nové stavby dál ukrajují z volné krajiny i zemědělské půdy.
Více něž sedm z deseti Britů nechce platit vyšší daně, které by měli financovat projekty na zmírnění klimatických změn, tvrdí nejnovější průzkum. Většina obyvatel Británie také věří, že zelené daně za silná auta, plastové tašky a další spotřební zboží povedou jen k většímu množství utrácených peněz a nezmění chování lidí. Dvě třetiny jsou přesvědčeni, že celá ekologická politika jen zakrývá snahu prostě daně zvednout, píše deník Independent.
Hlavní město Praha má mít podle politiků novou železniční trať spojující centrum města s Kladnem, ze které bude odbočka na letiště Ruzyně. Trať bude dvoukolejná, elektrifikovaná a bude zařazena do systému pražské integrované dopravy.
V rámci Programu obměny vozidel státní správy si nedávno ministerstvo životního prostředí pronajalo pět vozů na hybridní pohon. Policie ČR při plánovaném nákupu téměř tří tisíc služebních automobilů však žádný "ekomobil" nepořídí. Nelze se divit, Program, který se týká zhruba 11 000 *) vozidel státní správy, totiž stále není hotov, přestože měl být připraven do 30. září 2007.
Podpora pohonných hmot vyráběných ze zemědělských plodin v Evropské unii musí dodržet základní pravidla udržitelnosti. Na tiskové konferenci to prohlásil ministr životního prostředí Martin Bursík. Podle něj se zřejmě Evropa shodne na dvou základních kritériích – paliva se musí vyrábět z domácích surovin a musí ušetřit alespoň o třetinu více emisní skleníkových plynů oproti benzínu nebo naftě.
Američtí vědci oznámili, že se jim podařilo vytvořit syntetické mikroorganismy, které dokážou produkovat celulózu. Z té je po dalších úpravách možné vyrábět etanol a další biopaliva použitelná v dopravě, píše server Energy Daily.
Intenzivní vůně květin a bzučení včel jsou jasnými známkami přicházejícího léta. Podle vědců jsou však oba tyto jevy značně ohroženy kvůli ovzduší znečištěnému výfukovými zplodinami. Ty znemožňují květinám vysílat svoji vůni a tím narušují chování hmyzu, píše deník Daily Mail.
Cyklojízdy se konají každý třetí čtvrtek v měsíci. Tento čtvrtek byl výjimečný tím, že cyklojízda byla první jarní. Cyklojízda začala na náměstí Jiřího z Poděbrad. Za doprovodu policejních hlídek pak cyklisté vyrazili Slezskou ulicí, dále po magistrále směrem k Vltavě a pak směrem k Troji. V trojské loděnici byla módní přehlídka oděvů s reflexními prvky a další kulturní program. Podle serveru Cyklojízdy.cz se akce zúčastnilo na patnáct set lidí. Podívejte se na krátkou fotoreportáž z jízdy.
Mohou biopaliva za zdražování potravin, nebo je jsou jim vyšší ceny potravin přičítány neprávem? Tyto otázky řešili včera odborníci na panelové diskuzi pořádané Eurocentrem Praha. Kromě jiného se shodli na tom, že Evropská komise měla přehodnotit cíle v oblasti biopaliv. Diskuzi zakončil Miroslav Toman komentářem k vlivu zahraničních řetězců.
V minulých týdnech probíhala veřejná ústní jednání v rámci územního řízení k vnějšímu silničnímu okruhu v části Ruzyně – Suchdol a Suchdol – Březiněves. Magistrát prosazuje tzv. jižní variantu, zástupci dotčených obcí však tento záměr napadají.
V únoru byl prezidentem České republiky zvolen Václav Klaus. Redakce serveru Ekolist.cz oslovila čtyři osobnosti s otázkou, co podle nich bude znovuzvolení Václava Klause znamenat pro politiku v oblasti životního prostředí.
Raketový růst cen potravin způsobuje problémy s výživou v nejchudších zemích světa. Podle ředitele Světové banky Roberta Zoellicka dnešní růst cen potravin zcela zničí pozitivní dopady programu na snižování chudoby ve světě za posledních sedm let, píše deník Guardian.
Ve Velké Británii roste poptávka po biopalivech a společnosti se ji snaží uspokojit. Mumias Sugar Company se sídlem v Keni se z tohoto důvodu rozhodla pěstovat cukrovou třtinu v oblasti delty řeky Tana. Tento záměr ale může mít pro daný ekosystém obrovský negativní důsledek - snížení biodiverzity. Odborníci varují, že pokud společnost zahájí v deltě pěstování cukrové třtiny, může se celá oblast brzy proměnit v ekologickou poušť, napsal The Observer.
Obchodní řetězec Tesco se v Británii stal terčem ekologických organizací, protože vyšlo najevo, že jím prodávaná místní kuřata se před tím, než skončí v regálech supermarketů, projedou více než 1 600 kilometrů. Největší britský supermarket posílá kuřata ze Skotska na osm set kilometrů dlouhou cestu do Essexu, kde je zabalí a pošlou zase zpátky do obchodů, píše deník Daily Mail.
Před rokem začali na českých silnicích platit řidiči nákladních vozů za jízdu na dálnicích a vybraných částech silnic I. třídy. Česká vláda si od výběru mýta slibovala především zisk peněz, které se můžou znovu investovat do výstavby dalších kilometrů dálnic a silnic, ale taky snížení dopravy přes české území.
|
8. října 2024 (úterý) 16:00
Nemísta Prahy
(Přednášky a diskuse, Praha 1 )
|
