reklama
reklama
Zprávy / DopravaVolby 2006: Ekologické pasáže volebního programu KDU-ČSL5.5.2006 08:09 | PRAHA
(EkoList)
Vybrali jsme pro vás části volebního programu KDU-ČSL, které se týkají životního prostředí. Vedle samotného programu zveřejnila před volbami do Poslanecké sněmovny KDU-ČSL také další texty. Z nich zde uvádíme program "Zelená pro venkov".
 Volby 2006: Co KDU-ČSL slibuje ve svém volebním programu 2006-20105.5.2006 08:09 | PRAHA
(EkoList)
Volební program lidovců obsahuje témata dotýkající se životního prostředí především v kapitole „Ekologická politika“, ale také v kapitole „Doprava“ a „Zemědělství a Rozvoj venkova“. Důraz klade Lidová strana především na stavby dálnic, zmíněna je ale i globální odpovědnost vůči planetě, ekologizace státní správy či ekologicky orientovaná ekonomika.
Volby 2006: Ekologické pasáže volebního programu Strany zelených4.5.2006 09:02 | PRAHA
(EkoList)
Vybrali jsme pro vás části volebního programu Strany zelených, které se týkají životního prostředí.
Volby 2006: Co Strana zelených slibuje ve svém volebním programu 2006-20104.5.2006 09:02 | PRAHA
(EkoList)
Pasáže týkající se životního prostředí jsou základem programu Strany zelených pro letošní volby do sněmovny - zabírají přibližně polovinu jeho rozsahu. Najdeme v něm sice vlastní kapitolu Životní prostředí a ochrana spotřebitele, prakticky stejně se této oblasti ale věnuje i stěžejní část nazvaná Modernizace české společnosti. Oproti volbám v roce 2002 je program především mnohem propracovanější, nijak výrazně se ale od tehdejšího zaměření neodchyluje.
Volby 2006: Ekologické pasáže volebního programu KSČM3.5.2006 13:01 | PRAHA
(EkoList)
Vybrali jsme pro vás části volebního programu Komunistické strany Čech a Moravy, které se týkají životního prostředí. Vedle programu zveřejnila před volbami do Poslanecké sněmovny KSČM také seznam 8 volebních priorit. Mezi ně se ale politka životního prostředí nedostala.
Volby 2006: Co KSČM slibuje ve svém volebním programu 2006-20103.5.2006 12:56 | PRAHA
(EkoList)
Komunistická strana Čech a Moravy představila svůj program pro červnové volby do Poslanecké sněmovny. Hlavním principem politiky životního prostředí KSČM je nedůvěra v působení volného trhu, ale naopak věří v kvalifikované centrální řízení ochrany přírody a životního prostředí. KSČM slibuje skloubit požadavky sociálního a hospodářského rozvoje s požadavky na kvalitu životního prostředí, včetně uchování přírodního bohatství v jeho rozmanitosti.
BBC: Vědci představili chytrý, zelený automobil2.5.2006 09:37 | PRAHA/BATH
(EcoMonitor)
Malý, tříkolový automobil, který by měl být lékem na přetíženou dopravu ve velkých městech, představili vědci z univerzity v Bathu. Prototyp vozu CLEVER (Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport) je metr široký a produkuje mnohem nižší emise než normální automobily, píše server BBC.
New Scientist: Nové vodíkové články budou možná využívat přírodní enzymy30.4.2006 17:28 | PRAHA/LONDÝN
(EkoList)
Britští vědci nedávno vyvinuli vodíkové palivové články, které využívají enzymy namísto drahých kovových katalyzátorů. Vědci slibují, že tyto palivové články by mohly být jednodušší, menší a levnější než jejich současná konvenční obdoba. S pomocí tohoto nápadu už v laboratoři napájeli digitální hodinky. Píše o tom časopis New Scientist.
Volby 2006: Jak KSČM plnila sliby dané před minulými volbami28.4.2006 08:09 | PRAHA
(EkoList)
Komunistická strana Čech a Moravy kladla ve svém volebním programu z roku 2002 na ochranu životního prostředí poměrně velký důraz. Člověk se podle ní musí naučit žít v souladu s přírodou a sladit hospodářský rozvoj s ochranou životního prostředí pomocí koncepce trvale udržitelného rozvoje. Podle programu KSČM se mělo zastavit drancování přírodních zdrojů a bezohledné poškozování životního prostředí. V Poslanecké sněmovně má KSČM k dispozici 41 hlasů.
Volby 2006: Jak ČSSD plnila sliby dané před minulými volbami?26.4.2006 16:21 | PRAHA
(EkoList)
Volební program 2002 České strany sociálně demokratické se životnímu prostředí příliš
nevěnoval, ani nesliboval konkrétní kroky v politice životního prostředí. V ochraně přírody má mít podle ČSSD klíčovou roli stát. Jasnější cíle si ČSSD stanovila až po volbách při podpisu Koaliční smlouvy s KDU-ČSL a Unií svobody. V Poslanecké sněmovně disponuje ČSSD 70 poslanci.
ODS představila volební program pro životní prostředí25.4.2006 16:40 | PRAHA
(EkoList)
Občanská demokratická strana dnes na tiskové konferenci představila poslední část svého programu pro červnové volby do Poslanecké sněmovny. Hlavní částí pátého programového balíčku „Plus pro nová pracovní místa“ je boj proti nezaměstnanosti, dalšími je ale i rozvoj venkova a šetrnost k životnímu prostředí.
Cyklisté bojují za zlepšení podmínek na pražských ulicích22.4.2006 14:00 | PRAHA
(EkoList)
V čtvrtek 20. dubna proběhla v pražských ulicích velká jarní cyklojízda organizovaná projektem Auto*Mat, která měla poukázat na často naprosto nevyhovující podmínky v pražských ulicích. Více než 350 účastníků se snažilo upozornit na hluk a znečištěné ovzduší, ale především také na nedostatek bezpečných míst pro cyklisty. Předmětem kritiky se stal mimo jiné i nedostatečný rozvoj infrastruktury pro cyklisty a chodce v centrální části města a naopak enormní investice do výstavby kapacitních komunikací.
MŽP schválilo záměr TPE vyrábět díly pro brzdové systémy automobilů19.4.2006 21:37 | ČEPERKA/PRAHA
(ČIA)
Ministerstvo životního prostředí schválilo záměr společnosti TPE navýšit kapacitu stávajícího závodu v Čeperce u Hradce Králové o výrobu přesných pryžových a pryžokovových dílů pro brzdové systémy automobilů. Záměr chce společnost realizovat ještě tento rok. Informaci zveřejnila Česká informační agentura životního prostředí.
NYT: Cukrová třtina je klíčem k energetické soběstačnosti14.4.2006 09:19 | PRAHA/PIRACICABA
(EcoMonitor)
Na počátku automobilového věku prohlásil Henry Ford, že etylalkohol je palivem budoucnosti. S rostoucími cenami ropy, se k tomuto názoru kloní i čím dál tím více světových politiků, včetně prezidenta USA. Přitom v Brazílii se biopalivo do aut úspěšně používá velmi dlouho a podle jejích představitelů by měla země letos dosáhnout úplné soběstačnosti.
Volby 2006: Jak KDU-ČSL plnila sliby dané před minulými volbami13.4.2006 16:11 | PRAHA
(EkoList)
Téma životní prostředí nebylo pro Křesťansko demokratickou unii - Československou stranu lidovou před minulými volbami do Sněmovny tématem číslo jedna, lidovci se spíše prezentovali jako strážci rodinného krbu a křesťanské morálky. Ať už to způsobil Libor Ambrozek - podle Zeleného kruhu druhý „nejzelenější poslanec“ minulé sněmovny, nebo jen fakt, že koaliční ČSSD musela KDU-ČSL přepustit některá ministerstva, získali lidovci v nové vládě posty ministra životního prostředí a ministra dopravy a spojů, oba velmi významné z hlediska životního prostředí. Ve sněmovně během právě končícího volebního období disponovala KDU-ČSL 21 poslanci.
Bém a Šimonovský odpověděli Ambrozkovi na dopis10.4.2006 10:31 | PRAHA
(EkoList)
Koncem ledna poslal ministr životního prostředí Libor Ambrozek v souvislosti s tragickou dopravní nehodou cyklisty (a zástupce šéfredaktora tištěného EkoListu) Jana Bouchala dopis primátorovi Prahy Pavlu Bémovi a o týden později i ministru dopravy Milanu Šimonovskému. Dopisy upozorňovaly adresáty na neutěšený stav cyklistické dopravy a vyzývaly je k větší aktivitě při prosazování bezpečné dopravy. Zároveň s prvním dopisem odešel z ministerstva životního prostředí podobně laděný dopis ředitele odboru vnějších vztahů Jakuba Kašpara adresovaný Radovanovi Šteinerovi, pražskému radnímu odpovědnému za dopravu. Jaké jsou jejich reakce?
Komise: Nová směrnice o mýtném odlehčí nejen dálnicím5.4.2006 11:54 | PRAHA/BRUSEL
(EkoList)
Rada ministrů EU schválila dodatky Evropského parlamentu k tzv. směrnici Eurovignette, čímž ukončila přípravy nového unijního režimu zpoplatnění silnic. Tato legislativa má povzbudit členské státy Unie, aby zahájily výběr mýtného a poplatků, které umožní zlepšit regulaci nákladní dopravy, snížit znečištění a vytvořit fondy pro investice do nové dopravní infrastruktury.
MPO předkládá vládě nový zákon o přepravě a skladování ropy27.3.2006 16:22 | PRAHA
(ČIA)
Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) předloží ve středu 29. března vládě k projednání návrh věcného záměru zákona o přepravě ropy a ropných produktů a jejich skladování. "Návrh je předkládán na základě potřeb ropného průmyslu, konkrétně na úseku přepravy a skladování. Stávající právní úprava je obsažena ve více právních předpisech, je však pouze částečná a roztříštěná," sdělil ČIA tiskový mluvčí MPO Ivo Mravinac.
Swissinfo: Autobusy v Bernu budou jezdit na bioplyn22.3.2006 09:51 | PRAHA/BERN
(EcoMonitor)
Již brzy budou autobusy ve švýcarské metropoli Bernu jezdit na bioplyn. Společnost Bernmobil, která provozuje tramvaje a autobusy v hlavním městě, předpokládá, že 32 autobusů Volvo na bioplyn vyjede už v květnu. Zbytek vozového parku pak bude postupně měněn za nedieselové modely, píše Swissinfo.
Výzkum: V malých obcích může být stejně znečištěný vzduch jako v průmyslových městech16.3.2006 12:39 | PRAHA
(EkoList)
Oxidy dusíku, síry, těžké kovy a polyaromatické uhlovodíky (PAU) dýcháme v zimních měsících bohatých na inverze ve zvýšené míře. Podobné situace znají obyvatelé měst velmi dobře. Avšak ani obyvatelé venkova nejsou ušetřeni. A pokud bychom si troufli vše hodně zobecnit, tak se dá říct, že vlastní vinou. Význačnými zdroji těchto znečišťujících látek jsou totiž ve městech automobilová doprava a na venkově lokální topeniště.
Sueddeutsche.de: Třetí revoluce v energetice16.3.2006 09:44 | PRAHA/MNICHOV
(EcoMonitor)
Auta na vodíkový pohon jsou podle sueddeutsche.de pouhým začátkem třetí průmyslové revoluce. V budoucnosti by ekologicky šetrné vodíkové palivové články měly nahradit např. akumulátory v laptopech nebo mobilních telefonech. Zhruba za 12 až 18 měsíců začne nová éra komerčního využití energie, která změní svět. Je nutné se ale dobře připravit, abychom dokázali potenciál nové techniky využít. Důvody pro její využití jsou jasné.
Swissinfo: Švýcaři chtějí ekologická auta6.3.2006 09:57 | PRAHA/ŽENEVA
(EcoMonitor)
Stále více aut ve Švýcarsku jezdí na zemní plyn a poptávka po hybridních autech je dokonce tak velká, že na ně zájemci čekají i několik měsíců. Zájem o "ekoauta" roste, důvodem jsou obavy ze znečištění ovzduší a o budoucí zdroje energie a také rostoucí ceny paliv, píše Swissinfo.
Evropané a energie: Úsporné lednice ano, omezit jízdu automobilem ani náhodou17.2.2006 14:16 | PRAHA/BRUSEL
(EkoList)
Andris Piebalgs, evropský komisař pro energetiku, nedávno představil výsledky průzkumu Eurobarometr, zaměřeného na otázky energetiky, spotřeby, obnovitelných zdrojů a podobně. „Vzkaz občanů je jasný. Evropa potřebuje politiku soustředěnou na bezpečnost dodávek, konkurenci a udržitelnost,“ řekl Piebalgs. Průzkumu se zúčastnili i občané nových a kandidátských zemí.
Independent: Blair chce bojovat proti klimatickým změnám, neomezí ale leteckou dopravu13.2.2006 12:47 | PRAHA/LONDÝN
(EcoMonitor)
Britský premiér Tony Blair varoval vůdce světových velmocí, že na záchranu planety zbývá méně než sedm let. Jenže zároveň odmítl zavést zvláštní klimatickou daň k ceně letenek ve Velké Británii. Britský premiér sklidil kritiku za to, že v boji proti klimatickým změnám používá dvojí metr.
BBC: Na ekologická auta stále čekáme, výrobci nic nedělají6.2.2006 08:37 | PRAHA/LONDÝN
(EcoMonitor)
Výrobci automobilů nedělají dost pro to, aby vyvinuli skutečnou alternativu k vozům poháněným benzínovými a naftovými motory, říká poradce britské vlády Stephen Blythe. Podle něj mají sice japonské firmy náskok před evropskými a americkými společnosti, nicméně navzdory svým vlastním prohlášením nebere dosud automobilový průmysl potřebu ekologických motorů skutečně vážně, píše internetové zpravodajství BBC.
Poslanci zjednodušili podmínky pro použití biolihu v dopravě3.2.2006 16:20 | PRAHA
(ČIA)
Poslanci dnes schválili novelu zákona o lihu, o spotřebních daních a dalších souvisejících norem ve znění, které požadoval senát. Novela povoluje výrobu bioetanolu pro různé účely současně. Investoři tak nebudou muset stavět lihovary zaměřené pouze na produkci biolihu určeného pro přidávání do benzinu. Novelu podpořilo 141 ze 145 přítomných poslanců.
Ambrozek Bémovi: Bouchalova smrt by se měla stát výstrahou27.1.2006 14:02 | PRAHA
(EkoList)
Ministr životního prostředí Libor Ambrozek se včera dopisem obrátil na pražského primátora Pavla Béma, aby se více věnoval bezpečnosti cyklistické dopravy. „Zasáhla mě tragická smrt jednoho z nejvýraznějších propagátorů městské cyklodopravy Jana Bouchala. Myslím, že bychom se všichni měli snažit tam, kde můžeme, o to, aby k takovým neštěstím už nemuselo docházet,“ vysvětluje svoji pohnutku k napsání dopisu ministr Ambrozek.
Rozšíření trasy A pražského metra potvrdili i zastupitelé26.1.2006 18:32 | PRAHA
(ČIA)
Změnu územního plánu pro vedení trasy metra A z Vítězného náměstí na letiště Ruzyně dnes schválili i pražští zastupitelé. Minulý týden tuto variantu odsouhlasila Rada města Prahy. O rozhodnutí informoval mluvčí Magistrátu hlavního města Prahy Jiří Wolf.
|
související komentáře nejnovější nejčtenější Jiří Malík18.12.2025 Pokud ministr životního prostředí popírá změnu klimatu, žádám, aby byl odvolán
reklama
související rady a návodySrna zebru nezná12.9.2025 | Petr Stýblo
související tiskové zprávy17. prosince 2025 | České dráhy
České dráhy: Instalace 5G opakovačů ve vlacích ČD je dokončena. Mají je všechna Pendolina, Railjety i InterPantery16. prosince 2025 | České dráhy
České dráhy: ČD DNY přicházejí. Začíná předprodej nové výhodné skupinové slevysouvisející kalendář akcí
20. prosince 2025 (sobota) 09:00 Betlémské světlo (Ostatní, Praha 7 )
20. prosince 2025 (sobota) 14:00 - 15:00 Za zvířátky na farmu (Exkurze a vycházky, Praha 10 )
21. prosince 2025 (neděle) 14:00 - 15:00
Za zvířátky na farmu (Exkurze a vycházky, Praha 10 ) reklama |
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.