Dne 15. 9. 2021 vyšel na portálu Ekolist.cz PR článek s názvem „Víte, kam vyhodit prázdný toner?“. Asociace renovátorů tonerů, organizující systém sběru použitých tonerových a inkoustových kazet Šetřipřírodu.cz, se distancuje od informací, uváděných v tomto PR článků.

Podzemní ukládání CO2 je jednou z možností, jak efektivně snižovat emise CO2 do ovzduší. Velký význam může mít u bodových zdrojů CO2, jako jsou uhelné elektrárny či cementárny. Další podstatnou výhodou této technologie je, že se jedná o postup, jehož základní principy jsou již vyzkoušeny a ověřeny desítkami let provozu.

Tento týden se staly dvě věci. Vyletěly ceny obchodované energie. A Komise ohlásila doporučení pro Energy Efficiency First (#EE1st). Je druhé příčinou prvního, nebo naopak může pomoci?

Po důkladném prostudování zprávy Vyšetřovací komise k ekologické katastrofě na řece Bečvě konstatuje Česká inspekce životního prostředí, že se jedná o chaotickou a záměrně tendenční zprávu. Její autoři buď vůbec neumějí pracovat s fakty, anebo jsou to politici bez zodpovědnosti, vedení výhradně politickými motivy bez ohledu na pravdu a fakta. Autoři zprávy sice upozorňují, že jejich zadáním není najít viníka (to je věcí Policie ČR), ovšem kromě kritických útoků na inspekci (případně vodoprávní úřad) se ze zprávy nedá vystopovat smysl žádný. Není to ani odborná studie, ani analýza události kvůli absenci výpovědí mnoha odborníků i pracovníků, kteří záchranné práce řešili na místě. Rovněž nepracuje (ani nemůže) s fakty, které má k dispozici policie. Je to pouze politický kompilát nepřesných údajů, končících takřka v každém odstavci kritikou ČIŽP.

Rozhodl jsem se, že napíšu seriál o změně klimatu, kdo ji způsobuje, jak se tomu dá zabránit, co pro to může člověk udělat a jak by vypadal náš život v uhlíkově neutrální společnosti.

Z veřejně dostupných prohlášení českých zástupců vyplývá, že se česko-polské vyjednávání zásadně posunulo a bezprostředně se schyluje k uzavření dohody s Polskem. Právníci expertní skupiny Frank Bold však upozorňují, že obsah dohody se podle všeho neposunul, a dohoda tak stále není způsobilá ochránit české území před škodami způsobenými těžbou v dole Turów.

Od ledna budou moci řídit traktor i držitelé řidičského oprávnění skupiny C. Do našeho právního řádu se tak vrací praxe, která je obvyklá i v jiných zemích Evropské unie. Kromě toho se tím usnadní zaměstnávání cizinců, držitelů oprávnění skupiny C, v jejichž zemích není kategorie T uplatňována. Vyplývá to z přijaté novely zákona o provozu na pozemních komunikacích.

Máme mimino, nemáme auto. Jsem zvyklý si nové věci pořizovat až ve chvíli, kdy je subjektivně opravdu potřebuji. Až když mám pocit, že bez nich už je život zbytečně nepraktický, takže si zaslouží svoje místo v mém životě, mé peníze, fyzický prostor v bytě, údržbu, atd. Pořád čekám na chvíli, kdy se mi tohle stane s autem a pořád se to ještě nestalo. Myslím si, že hlavní zásluhu na tom má žižkovské „město krátkých vzdáleností“.

V dubnu a květnu jsem upozorňoval na dlouhodobě žalostný stav malého parčíku v centru Prahy, který má od roku 2000 v nájmu od hlavního města Prahy švýcarský byznysmen-developer Sebastian Pawlowski.

Vláda bude za pár dní projednávat Plán územní spravedlivé transformace, jízdní řád odchodu od uhlí a proměny regionů. Jeho příprava ale ignoruje potřeby místních lidí a tím pádem nepřichází s uspokojivou odpovědí na problémy uhelných krajů. Zjistili jsme to během čtyř veřejných debat pořádaných v rámci Klimajízdy spravedlivou transformací v Ústeckém a Karlovarském kraji. Během nich sesbíralo víc než sto podnětů od místních lidí, starostů i odborového svazu energetiků. Klimajízda tak byla zatím největší participativní akcí o spravedlivé transformaci.