Zprávy / DopravaUnikátní satelitní snímky ukazují, jak města ukusují krajinu31.3.2012 01:57 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Před čtyřiceti lety bylo americké město Las Vegas o poznání menší, než je dnes. Před čtyřiceti lety vyslala NASA na oběžnou dráhu Země satelit Landsat 1. Jak to spolu souvisí? Satelity Landsat byly do vesmíru vyslány, aby podrobně zmapovaly zemský povrch a pomohly tak lidem lépe pochopit, co se na Zemi děje. Z pořízených snímků lze například sledovat rychlost, s jakou se města rozrůstají do okolní krajiny. Zaměstnavatel budoucnosti? Malá ekologická firma30.3.2012 11:30 | BRUSEL
(Ekolist.cz)
 Evropské firmy by v budoucnosti měly sázet především na byznys, který bude v souladu s ochranou životního prostředí. Právě v něm je podle Evropské komise největší budoucnost, jen v příštích dvou letech by prý mohl přinést více než dva miliony nových pracovních míst.Václavské náměstí bez aut: jednou za měsíc celé, polovina napořád30.3.2012 11:11 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Pražské Václavské náměstí se změní na velkou pěší zónu, kam nebudou mít auta přístup. Celé náměstí bude uzavřené sice jen každou první neděli v měsíci, ale od začátku dubna zůstane dolní polovina trvale přístupná jen pro pěší. Žádná auta se od pondělí nedostanou ani na Malé náměstí.Vodíková budoucnost by mohla začít díky jádru, tvrdí agentura pro atomovou energii28.3.2012 01:56 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Jaderné elektrárny by v budoucnu mohly jako vedlejší produkt vyrábět vodík, na který sází část technologických futurologů jako na palivo budoucnosti. Vodík by měl v jejich představách nahradit dnešní fosilní paliva, zejména ropu, při výrobě pohonných látek. Díky jeho relativně čisté výrobě by se prý doba „vodíkové ekonomiky“ mohla začít během několika desetiletí. Na právě probíhajícím národním setkání Americké chemické společnosti (ACS) to uvedl Ibrahim Khamis z Mezinárodní agentury pro jadernou energii (IAEA).Polovina vypěstovaných potravin končí v koši19.3.2012 03:00 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Třicet až padesát procent světové produkce potravin je vyhozena, aniž by přinesla užitek. Data to nejsou zcela přesná, protože jejich sběr stále probíhá, i tak jsou předběžné odhady vědců z chicagského Reuters Food and Agriculture Summit ohromující. A jako jednoduchý recept doporučují obyčejným lidem to, co říká snad každý rodič svým dětem: dojídejte svůj talíř.Kritika cyklostezek je vlastně šance, říká cyklokoordinátor15.3.2012 12:23 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Na to, jak se v minulých letech v Česku stavěly cyklostezky, se tento týden snesla silná kritika ze strany Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Nekoordinovaný postup, rezignace na efektivitu, ale i nemožnost ověřit, jak se naplňují koncepční materiály. Ministerstvo dopravy závěry NKÚ respektuje. Jaroslav Martinek, který působí jako koordinátor rozvoje cyklistické dopravy ČR, je dokonce vítá. „Je to šance začít brát cyklodopravu opravdu vážně,“ říká Martinek.Cyklostezky po Česku: Koncepce se nenaplňují a efektivnost nehlídá13.3.2012 02:00 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Jak se v Česku staví cyklostezky? Nekoordinovaně. Efektivitu vynaložených prostředků stát zpravidla nehlídá a ani nezjišťuje, jaké byly skutečné přínosy jednotlivých projektů. Jak se plní vytčený cíl se zjistit nedá, protože se tím kompetentní úřady nezabývají. Koncepce se nenaplňují a neaktualizují, úkoly neplní. Vyplývá to z kontroly Nejvyššího kontrolního úřadu, který si posvítil na to, jak se v České republice staví cyklostezky.Temelín bez dálnice D3 nepostavíte, říká zpráva ministra dopravy12.3.2012 10:44 | PRAHA
(Ecomonitor)
 Ministerstvo dopravy chce využít plánovanou dostavbu Temelína k tomu, aby získalo další miliardy na dopravní stavby. Tedy především na českobudějovickou dálnici D3, napsal server Aktuálně.cz s odvoláním na ministerskou zprávu. Začíná jaro: žáby táhnou krajinou. Podívejte se, kde jim hrozí nebezpečí9.3.2012 15:13 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Spolu s přicházejícím jarním počasím se na svou každoroční cestu vydávají i obojživelníci. Žáby a čolci se v následujících dnech začnou hromadně přesouvat k vodě, aby do ní nakladli vajíčka. Jejich cesta ale často skončí už na silnicích, pod koly aut. Aby se to stávalo co nejméně, nabízí Agentura ochrany a přírody (AOPK) mapu kritických míst žabích tahů.Podle aktivistů probíhá výstavba dálnice D8 nezákonně. Už 17 let7.3.2012 16:00 | BRNO
(Ekolist.cz)
Modely letadel pomáhají honit velrybáře nebo sčítat orangutany6.3.2012 02:31 | PRAHA
(Ekolist.cz)
 Dálkově ovládané modely letadel a vrtulníků vybavené digitálním fotoaparátem nebo kamerou nacházejí uplatnění nejen jako hračka pro dospělé, ale i v ochraně přírody. Začínají je používat jak aktivisté bojující proti lovu velryb nebo chránící deštné pralesy proti kácení, ale slouží i vědcům pro sledování populací zvířat nebo k monitorování znečištění, povodní a ekologických havárií. Užitečné jsou i při geofyzikálním průzkumu nebo kontrole ropovodů. Mohou však také přinést nevšední pohled na krásy přírody nebo odhalit potok plný krve.
Praha uvažuje o zavedení nízkoemisních zón, v Berlíně je už mají6.3.2012 01:50 | PRAHA
(Ekolist/ČTK)
 Praha uvažuje o zavedení nízkoemisních zón, které by regulovaly vjezd do města pro automobily, které nesplňují určité limity na obsah škodlivin ve výfukových plynech. Informoval o tom dnes pražský magistrát. Kvůli zónám také vznikla pracovní skupina, která má jejich zavedení prověřit.
|
související Nejčtenější článkysouvisející komentáře nejnovější nejčtenějšíreklama
související tiskové zprávysouvisející kalendář akcí
8. října 2024 (úterý) 16:00 Nemísta Prahy (Přednášky a diskuse, Praha 1 )
8. října 2024 (úterý) 17:00 Indie od severu k jihu I. (Přednášky a diskuse, Praha 11 )
8. října 2024 (úterý) 17:00
Česká hmyzokalypsa? (Přednášky a diskuse, Praha 1 ) reklama |
Ekolist.cz je vydáván občanským sdružením BEZK. ISSN 1802-9019. Za webhosting a publikační systém TOOLKIT děkujeme Ecn studiu. Navštivte Ecomonitor.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.
Copyright © BEZK. Copyright © ČTK, TASR. Všechna práva vyhrazena. Publikování nebo šíření obsahu je bez předchozího souhlasu držitele autorských práv zakázáno.