Problematiku životného prostredia vnímajú Bratislavčania a Viedenčania rozdielne. To je aktuálny výsledok prieskumu, ktorý uskutočnili v rámci dvojročného slovensko-rakúskeho projektu Direct v Bratislave a vo Viedni. Ani nie rok pred vstupom Slovenska do Európskej únie (EÚ) majú obyvatelia susediacich miest rôzne názory na environmentalistiku.

Na chvíľu sa v utorok zdalo, že v Európskej únii (EÚ) prebehla revolúcia. Úradníci z Bruselu totiž včera v Bratislave upozornili, že slovenská vláda nie celkom ideálne naplánovala rozdelenie peňazí z eurofondov a na poľnohospodárstvo vyčlenila priveľa prostriedkov.

Slovensko dokáže prostriedky z eurofondov efektívne čerpať najmä na infraštruktúru. „To sú projekty, ktoré sme schopní zvládnuť a ktoré naštartujú ďalší rozvoj,“ domnieva sa minister výstavby a regionálneho rozvoja László Gyurovszky. Po vstupe by SR mala podľa neho investovať peniaze z EÚ najmä do dopravy, ciest a veľkých environmentálnych projektov.

Z 58 veterinárnych aproximačných nariadení, ktoré mala v stredu na programe slovenská vláda, kabinetom neprešlo iba jedno. Stalo sa tak na podnet samotného predkladateľa, ministra pôdohospodárstva Zsolta Simona, ktorý z rokovania stiahol návrh aproximačného nariadenia stanovujúceho požiadavky na prípravu, uvádzanie na trh a používanie medikovaných krmív. Dôvodom stiahnutia materiálu z rokovania vlády bolo, že materiál obsahuje aj body, ku ktorým musí vypracovať aproximačné nariadenie najprv rezort zdravotníctva.

Správa Národného parku Slovenský raj v spolupráci s Euroregiónom Tatry a spoločnosťou Spiš-View-Trading pripravila na piatok seminár na tému Obnoviteľné zdroje energie – význam pre regionálny rozvoj Spiša. Hornatý terén s dostatkom drevnej hmoty podľa riaditeľa Správy NP Slovenský raj Dušana Bevilaqu predurčuje tento región k výrazne vyššiemu využitiu obnoviteľných zdrojov energie. „V čase keď ceny plynu či elektrickej energie neustále stúpajú, je načase uvažovať nad lacnejším zdrojom energie,“ uviedol D. Bevilaqua. Na seminári v Spišskej Novej Vsi predstavia zástupcovia Technickej univerzity zo Zvolena projekt spracovania a využitia odpadovej drevnej hmoty. Ďalší doposiaľ málo využívaný ekologický zdroj energie predstavuje podľa Bevilaqu biomasa. Na seminári sa bude hovoriť aj o návrhu zákona o energetickej efektívnosti a podpore Európskej únie projektom zameraným na oblasť energetickej účinnosti, obnoviteľné zdroje energie a ochranu životného prostredia.

Mimovládne organizácie, ktoré sú súčasťou európskej siete Priateľov Zeme sú sklamané z konečného výsledku dohôd o reforme poľnohospodárskej politiky Európskej únie do roku 2013 (CAP – Common agriculture policy). Tieto MVO sa aktívne podieľali na procese príprav reformy a ako sa uvádza v informácii, ktorú agentúre SITA poskytol Daniel Lešinský z Centra pre podporu miestneho aktivizmu, zároveň dúfajú, že členské aj pristupujúce krajiny využijú možnosti, ktoré im prijatý dokument otvára.

Ministri dopravy z 27 európskych krajín v sobotu vyzvali Európsku úniu (EÚ), aby urýchlene schválila veľké dopravné projekty zamerané na posilnenie konkurencieschopnosti bloku po jeho rozšírení. Ich výzva je spojená s talianskou myšlienkou oživenia pomalého európskeho rastu cez investície v infraštruktúre prostredníctvom záruk Európskej investičnej banky (EIB), návrhu, ktorý opätovne podnietil záujem o tzv. transeurópsku sieť (TENs).

ČR se dnes zapojila do pracovních jednání na 5. konferenci evropských ministrů životního prostředí v ukrajinském Kyjevě. Podle ředitele odboru vnějších vztahů Ministerstva životního prostředí (MŽP) Jakuba Kašpara naše republika velmi pravděpodobně přistoupí ke všem protokolům, o nichž se v Kyjevě jedná.

Žilinský kraj má bohatý prírodný a kultúrny potenciál, nie celkom ho však vie využívať. Na to by mali slúžiť podporné zdroje, o ktorých sa zástupcovia miestnej a krajskej samosprávy, regionálnej štátnej správy a tretieho sektora informujú na dnešnom seminári Rozvoj vidieka a cestovného ruchu v podmienkach prihraničných regiónov.

Slovenskí aktivisti Greenpeace sa zapojili do zberu údajov pre európsku štúdiu o výskyte nebezpečných toxických látok v prachových nečistotách. Európsky projekt, ktorý sa už uskutočnil vo Veľkej Británii, Francúzsku, Španielsku, Dánsku, vo Švédsku a Fínsku, tak pokračuje tento týždeň zberom vzoriek z centier mladých a materských centier v Bratislave, Trenčíne, Prievidzi, Handlovej, v Banskej Bystrici, Poprade, Košiciach a v Prešove.

Hlavní cenu devátého ročníku mezinárodního filmového festivalu Envirofilm pořádaném v Banské Bystrici získal český režisér Josef Císařovský za film Mapa míst svatých a klatých. Přehlídka Envirofilm představuje filmy, televizní programy a videoprogramy, které poukazují na tématiku ochrany a tvorby životního prostředí. ČIA o tom informovala Veronika Kratochvílová z České televize.

Odborníci Európskej komisie, ktorí navštívili Slovensko minulý týždeň, odporúčajú vláde SR, aby s ohľadom na náročnosť, zdĺhavosť a finančnú nákladnosť severného diaľničného ťahu uprednostnila výstavbu južnej vetvy rýchlostnej komunikácie. V utorok to na prednáške HN klubu v Banskej Bystrici uviedol podpredseda vlády Pál Csáky. Neskôr na tlačovej besede dodal, že experti kvôli nákladom vyjadrili názor, že skôr bude z fondov Európskej únie (EÚ) podporovateľná južná trasa. Podľa podpredsedu vlády môžu s dofinancovaním severnej trasy vzniknúť problémy, a preto podporuje ministra dopravy v hľadaní alternatívnych riešení financovania.

Látky považované za rizikové pre ľudské zdravie a životné prostredie budú zakázané. Európska komisia v stredu predloží návrhy na zavedenie prísnejšej kontroly chemikálií, ktoré by mohli ovplyvniť výrobu stoviek produktov pre domácnosť, ako sú čistiace prostriedky, kozmetika, hračky a počítače.

Mezi letošní priority Ministerstva dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské republiky (MDPT) patří také změny financování výstavby dálnic a rychlostních komunikací na Slovensku a zpoplatnění jejich používání. Při příležitosti půlročního působení ve funkci to uvedl ministr Pavol Prokopovič.

Slovenská republika žiada o poskytnutie finančného príspevku z predvstupového fondu ISPA pre projekty kanalizácie a čistenia odpadových vôd v Košiciach, čistiarne odpadových vôd a kanalizácie v trnavskom regióne a systému odkanalizovania a čistenia odpadových vôd v Šali a priľahlom regióne. Vyplýva to z materiálu, ktorý na pripomienkovanie vláde predložil podpredseda vlády SR pre európsku integráciu, ľudské práva a menšiny, Pál Csáky, ktorý je národným koordinátorom ISPA.

Možnosť oboznámiť sa so stanoviskami k všetkým stavbám a projektom, ktoré sa počas platnosti zákona o povinnom hodnotení vplyvov na životné prostredie (EIA) od roku 1994 spracovali, sa otvára pre občanov vznikom databázy na Slovenskej agentúre životného prostredia (SAŽP).

Cieľom ministerskej konferencie o ochrane lesov v Európe bude zmapovať a zachytiť postoje jednotlivých krajín Európy a Európskeho spoločenstva k ochrane lesov v regióne, ako aj úspešne zapojiť lesníckych odborníkov do medzinárodnej deľby práce cez európske a celosvetové partnerstvá.

Výkonové mýtné, které pro nákladní vozidla těžší než 3,5 tuny zpoplatní používání českých dálnic podle ujeté vzdálenosti, chce ministr dopravy Milan Šimonovský zavést do tří let. Jak dnes řekl po setkání s německým ministrem dopravy, stavebnictví a bytové výstavby Manfredem Stolpem, hodlá ministerstvo dopravy do konce roku rozhodnout, jaký systém elektronického mýtného je pro Českou republiku nejvhodnější.

Vedecký výskum sa stane prvou oblasťou, v ktorej pocítia kandidátske krajiny na vstup do EÚ rovnoprávnosť s jej súčasnými členmi. Európska komisia (EK) vo štvrtok rozhodla o vyčlenení sumy 13 mil. euro na projekty v oblasti vedeckého výskumu v kandidátskych krajinách. Ide o doplnok k Výskumnému rámcovému programu na roky 2002 až 2006, ktorý EK dotuje sumou 17.5 mld. euro a z ktorého doteraz boli udeľované granty len členským krajinám.

Velkorysý plán, který počítá s napojením České republiky na dunajskou vodní cestu, už začíná získávat konkrétní podobu. V Břeclavi by měl vyrůst nový říční přístav, který doplní chystaný železniční a silniční dopravní terminál. Ten už je v územním plánu města. Podle Hospodářských novin chce ministerstvo dopravy mít do konce roku zpracovanou studii, která vyhodnotí tři možné trasy napojení na Dunaj.

Koupit si svůj strom ve slovenském pralese v pohoří Čergov a přispět tak na zřízení přírodní rezervace budou moci v úterý 8. dubna na půdě Poslanecké sněmovny čeští poslanci. Stane se tak při příležitosti Měsíce lesů a sbírku pořádá slovenská ekologická organizace Lesoochranárské zoskupenie VLK (LZ Vlk). ČIA to potvrdil člen této organizace Martin Weiser.

Celkem 928 osobních automobilů a motocyklů přepravil v průběhu minulého roku mezi železničními stanicemi Praha a Poprad-Tatry autovlak Českých drah (ČD). Ve srovnání s rokem předchozím to znamená nárůst o 321 přepravených vozidel. Jak dnes ČIA řekla mluvčí drah Zdenka Celá, od roku 1997, kdy tento speciální vlak začal spojovat české hlavní město s oblastí Vysokých Tater, využilo jeho služeb více než 2800 motoristů.

Na výstavbu, opravy a údržbu slovenských dálnic a silnic včetně výdajů na Most Košická půjde v příštím roce podle návrhu státního rozpočtu SR 13,265 miliardy Sk. V porovnání s letošním rokem to představuje nárůst o 712,6 milionu Sk. Na výstavbu dálnic by mělo v roce 2004 jít stejně finančních prostředků jako v letošním roce, tedy 8,5 miliardy Sk. V meziročním srovnání by se také neměl změnit objem finančních prostředků pro výstavbu a rekonstrukci silnic, zůstane na úrovni 1,2 miliardy Sk.

První regionální železniční společnost vznikla tento týden na západním Slovensku. Její vznik inicioval Bratislavský samosprávný kraj, který je zároveň jejím majoritním akcionářem. "Kraj zná své potřeby v oblasti vlakové dopravy lépe než státní orgány," uvedl předseda Bratislavského kraje Ľubo Roman.

Európska komisia (EK) pohrozila právnymi krokmi proti tým krajinám, ktoré neotvoria svoju železničnú sieť súťaži medzi nákladnými prepravcami v iných krajinách v súlade so zákonom, ktorý vstúpil do platnosti v piatok. Podpredsedníčka EK pre dopravu a energetiku Loyola de Palacio vyhlásila, že poskytne krajinám niekoľko mesiacov navyše na implementáciu zákona, ktorý od železníc vyžaduje, aby zahraničným spoločnostiam umožnili prevádzkovať medzinárodné prepravné služby na ich tratiach.

Se zhruba šestimetrovou nafukovací velrybou cestují po republice aktivisté Greenpeace. Chtějí tak přitáhnout pozornost ke své kampani na záchranu kytovců. Již od minulého týdne sbírají podpisy pod petici, která českou vládu vyzývá ke vstupu do Mezinárodní velrybářské komise (IWC). Tam by měla ČR podporovat návrhy podporující zákaz komerčního lovu velryb. Ministerstvo životního prostředí (MŽP) je jejich myšlence nakloněno.

Na pozitívne výsledky zálohovania jednorazových nápojových obalov od 1. januára 2003 v Nemecku poukázala dnes Spoločnosť priateľov Zeme (SPZ). Ako uviedol pre agentúru SITA Radoslav Plánička zo SPZ, hlavný zámer nemeckého ministerstva životného prostredia (MŽP) pri zavedení záloh bol zastaviť úbytok ekologicky výhodných vratných, opakovane používaných obalov. Podobné zámery viedli aj slovenský rezort životného prostredia pri presadzovaní zákona o obaloch, ktorý platí síce od 1. januára tohto roku, ale v praxi sa budú zálohovať jednorazové obaly až od 1. októbra 2003.

Železniční spojení na Slovensko omezují na základě rozhodnutí slovenské strany od neděle 2. března, kdy vstupuje v platnost první změna jízdního řádu, České dráhy (ČD). Rychlík 440/441 Vsacan bude místo Žiliny jezdit pouze z a do Půchova, kde bude přípoj na vnitrostátní rychlík slovenských železnic. Stejně tak R 424/425 Laborec nebude jezdit do a z Medzilaborců ale pouze do a z Humenného. ČIA to sdělil Pavel Tesař z tiskového oddělení ČD.

Sotva bude ktosi vyhlasovať osirelé regionálne železnice za symbol pokroku. Negatívnym dôsledkom zrušenia množstva vlakových spojov nie je iba zhoršenie šancí obyvateľov postihnutých regiónov dopraviť sa do zamestnania či škôl, čo môže viesť k zvýšeniu už aj tak vysokej nezamestnanosti, ale aj k poklesu investičnej atraktivity v týchto oblastiach, píše pondelková Pravda.

"Ochrana a zlepšování životního prostředí je jedním z hlavních cílů našich půjček," uvádí Evropská investiční banka (EIB) na svých stránkách. Podle slovenské nevládní organizace Centrum pre podporu miestného aktivizmu (CEPA) jsou to ale právě podmínky úvěru od této banky, které jsou pravou příčinou rušení osobní dopravy na řadě regionálních tratí na Slovensku. EIB, která je institucí Evropské unie, se k tomuto problému přes opakované žádosti EkoListu nijak nevyjádřila.