Kolem tří set milionů korun, potřebných k výstavbě kanalizačního systému v Karviné, uvolní Evropská unie z prostředků programu ISPA. Novinářům to dnes řekl ministr pro místní rozvoj Petr Lachnit, podle něhož je nový kanalizační systém nezbytnou podmínkou pro výstavbu bytů v celé oblasti. "Je to problém nejen samotného Karvinska, ale i celého Ostravského kraje," uvedl ministr.

Poukázat na problém znečišťování životního prostředí v ČR dvanácti nejnebezpečnějšími toxickými látkami (dioxiny, DDT, pesticidy, ale i již dříve zakázanými PCB) si klade za cíl projekt šesti akcí šesti nevládních organizací, souhrnně nazvaných Šestka proti toxickému tuctu. S bližšími podrobnostmi a s průběhem jednotlivých akcí seznámil novináře na tiskové konferenci předseda Dětí Země RNDr. Jindřich Petrlík.

Výstava "Budoucnost a přítomnost Prahy 1", kterou již počtvrté zorganizovala Městská část Praha 1, skončila v neděli 5. listopadu. Čtyřdenní výstavu projektů Městské části Praha 1 a soukromých investorů v oblasti nové výstavby a rekonstrukcí, dopravy a parkování a dalších témat souvisejících s rozvojem centra města přišlo do výstavního stanu na Můstku prohlédnout bezmála 5,5 tisíce návštěvníků.

Revolučním vynálezem pro městskou dopravu by se mohl stát e.Volution - automobil, poháněný stlačeným vzduchem. Automobil, který neprodukuje téměř žádné emise, by mohl na jedno naplnění ujet až 200 km za zhruba 12 Kč. Prototyp e.Volution představila firma Zero Pollution Motors (ZPM) na konci října v jihoafrickém Johannesburgu a autosalónu Auto Africa. Podle šéfky ZPM Helen Brownové by první auta řady e.Volution mohly jezdit po ulicích ještě do konce tohoto roku.

Jako vzácná přírodní památka by měla být oblast Českého ráje na Semilsku zapsána do seznamu světového dědictví UNESCO. Usilují o to města a obce ze sdružení Český ráj i stejnojmenná správa chráněné krajinné oblasti (CHKO). Starosta Turnova Milan Hejduk pro ČIA uvedl, že zařazení oblasti Českého ráje do seznamu UNESCO doporučuje také Ministerstvo životního prostředí České republiky.

Členové Sdružení spotřebitelů elektřiny (SSE) dnes demonstrativně předali elektrárenské společnosti ČEZ žádost o navrácení části peněz za spotřebu elektrické energie. Celková částka, kterou spotřebitelé sdružení v SSE od ČEZ požadují, činí za loňský rok 148 117 Kč. ČIA o tom dnes informovala Milada Podpěrová ze SSE.

Ministr dopravy a spojů Jaromír Schling považuje za nezbytné a zásadní pro další rozvoj české vodní dopravy dobudování malých vodních děl u Malého Března a Prostředního Žlebu na dolním Labi. Podle jeho slov při návštěvě Děčína stát v minulosti výstavbu vodních děl zanedbal.

Klidová zóna bez automobilové dopravy se od tohoto víkendu zvětšila na Náměstí svobody v severočeském lázeňském městě Teplice. Podle mluvčího zdejší radnice Marka Fujdiaka stály úpravy náměstí kolem dvaceti miliónů korun.

Páteční shromáždění ke Dni bez aut v Hradci Králové zaujalo občany méně než zároveň probíhající předvolební agitace Občanské demokratické strany (ODS). Podle jednoho z organizátorů byla sice návštěvnost vyšší než v uplynulých osmi letech (podle jeho vlastních slov to znamená, že účastníků bylo více než policistů), avšak ani tak "nebyla valná". Kromě dětí, které se zapojily do "Školy bezpečné jízdy" - překážkové dráhy, která měla prokázat jejich obratnost v jízdě na kole, se na Ulrichově náměstí sešli zejména obdivovatelé hasičské techniky a novináři.

Další významnou investiční akcí ministerstva dopravy na jihu Čech bude výstavba železničního koridoru Praha - České Budějovice - Linec. V Českých Budějovicích o tom hovořil ministr dopravy Jaromír Schling. "Chceme, aby stavba byla zahájena v roce 2003, dokončena by měla být nejpozději v roce 2008. Při plánované projektové rychlosti 120 kilometrů v hodině pro nákladní dopravu a 160 kilometrů v hodině pro osobní dopravu mají celkové náklady dosáhnout třiceti miliard korun," dodal ministr Schling.

České dráhy (ČD) se připojí ke Dni bez aut 2000, který na 3. listopadu vyhlásilo sdružení Děti Země. EkoListu to dnes potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení ČD. Jedním z konkrétních počinů je příslib managementu ČD, že v tento den nebude používat ke svým cestám automobil. ČD ale také v rámci Dne bez aut předvedou konkrétní projekt - nový integrovaný dopravní systém (IDS) mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. IDS bude zahrnovat městskou hromadnou dopravu (MHD) - tedy trolejbusy a autobusy - v obou městech a vlakové spojení mezi nimi. V sobotu 4. listopadu si funkci IDS budou moci lidé poprvé vyzkoušet.

Za "nejrozsáhlejší ve své historii" označil dnešní Den bez aut jeho hlavní koordinátor Miroslav Patrik z Dětí Země Brno. Den bez aut se letos koná už po osmé a podle Patrika ještě nikdy neinspiroval tolik organizátorů nejrůznějších aktivit, jako právě letos. Dohromady se do akce zapojilo více než 120 občanských sdružení, měst a některých státních institucí či firem.

Výtvarnou soutěž s názvem "Jezdíme pro přírodu" vyhrál v nejmladší kategorii šestiletý Petr Javora z mateřské školy v Horní ulici, kategorii starších dětí dvanáctiletá žákyně brněnské Speciální školy Vídeňská Šárka Slámová a zvláštní cenu získal čtrnáctiletý Martin Vyžrálek ze Speciální mateřské a Pomocné školy pro děti s více vadami ELPIS. V kategorii nejstarších dětí nebyla hlavní cena udělena. Soutěž vyhlásilo EkoCentrum Brno spolu s brněnskými Dětmi Země k dnešnímu Dni bez aut.

Drobnou divadelní scénkou s názvem "Ve městě s autem - Absurdní pohádka o dvou dějstvích" dnes na Staroměstském náměstí demonstrovali členové Centra pro dopravu a energetiku (CDE) a mezinárodní organizace Car Busters proti tomu, že jim pražský magistrát zabránil uspořádat na tomto místě výstavu o dopravě ve městě. Výstava pod názvem "Ve městě s autem", umístěná v nízkopodlažním autobuse zapůjčeném Dopravním podnikem hl.m. Prahy, měla začít dnes a pokračovat až do neděle. Zvláštní komise Magistrátu hlavního města Prahy však výstavu ve středu zakázala.

Už v šest hodin ráno dnes v Českých Velenicích rozšířili rakouští odpůrci Temelína blokádu hraničních přechodů do Rakouska. Během dne mají být uzavřeny také přechody v Nových hradech, Halámkách a Nové Bystřici. Od čtvrtečního rána jsou neprůjezdné Dolní Dvořiště, Studánky a Přední Výtoň. Blokáda má přitom podle aktivistů trvat až do pondělní dvaadvacáté hodiny.

Staroměstské náměstí je podle náměstka pražského primátora Otto Kechnera (ČSSD) příliš přetíženo. To byl údajně hlavní důvod, proč zvláštní komise Rady Zastupitelstva hlavního města Prahy zamítla poklidnou výstavu, která měla přiblížit problematiku automobilové dopravy ve městech a její vliv na životní prostředí a lidské zdraví. "Na Staroměstském náměstí chtějí lidé pořádat 99 procent všech akcí. Nám chodí neustálé stížnosti na hluk, prašnost a nepořádek. Navrhoval bych pořádat akce občas i někde jinde, rozšiřme poněkud centrum," snažil se dnes osvětlit včerejší negativní stanovisko radniční komise náměstek Kechner.

Náměstek primátora Otto Kechner (ČSSD) prý jezdí denně tramvají. Dnes ovšem od magistrátu odjel Octavií. Foto: Pavel Vladyka/EkoList

Členové sdružení Občané postižení Severojižní magistrálou (OPSM) dnes přímo před budovou Magistrátu hl. m. Prahy požadovali, aby magistrát urychleně nechal vypracovat studii, která by řešila výrazné utlumení provozu na magistrále. "Lidé netuší, co to znamená u magistrály žít - hluk působí nervové potíže, emise znamenají desítky případů astma a zvýšený počet alergií," říká Alžběta Rejchrtová z OPSM.

Dnes v 5.53 hodin vstoupil první temelínský blok do režimu 1. Výkon temelínského reaktoru je nyní stabilizován na 2,5 % pro další plánované testy. Po středečním zvýšení výkonu reaktoru na 1,5 % jeho nominálního výkonu pokračovali pracovníci elektrárny v plnění programu energetického spouštění. ČIA to dnes sdělil tiskový mluvčí elektrárny Milan Nebesář.

Výstavu o dopravě a jejích vlivech na životní prostředí, kterou na Staroměstském náměstí chtěla od 3. do 5. listopadu prezentovat organizace Centrum pro dopravu a energetiku (CDE), nepovolila včera pražská radnice. Zvláštní komise Rady Zastupitelstva hl. m. Prahy bez udání důvodu žádost o umístění výstavy v nízkopodlažním autobuse na Staroměstském náměstí zamítla. "Považujeme to za další projev neskrývané neochoty dát prostor konstruktivní kritice současné dopravní politiky," rozčiluje se Petr Kurfürs z pořádajícího CDE.

Zisku ve výši 494,1 milionu korun (včetně daně za běžnou činnost) dosáhla za prvních devět měsíců letošního roku společnost Pražská energetika (PRE). "Tento vývoj předčil předpokládaný plán a dává záruku vcelku dobrého výsledku za celý rok 2000," sdělil dnes ČIA mluvčí PRE Petr Holubec.

Vláda prodá svůj podíl v monopolním dovozci zemního plynu Transgas a v regionálních distribučních společnostech - podobně jako v případě české energetiky - do rukou jednoho investora. Do konce srpna příštího roku by měla být vláda seznámena s vyhodnocením jednotlivých nabídek. "Předpokládáme zájem silných a úspěšných společností," sdělil dnes novinářům na tiskové konferenci vlády ministr průmyslu Miroslav Grégr.

Akciová společnost ČEZ obdržela v úterý krátce po 15. hodině od Státního úřadu pro jadernou bezpečnost povolení k přechodu do režimu energetického spouštění Jaderné elektrárny Temelín. Po jeho obdržení vydal ředitel elektrárny František Hezoučký provoznímu personálu prvního bloku pokyn k zahájení činností podle programu první podetapy energetického spouštění. Ta je definována výkonem reaktoru do pěti procent jeho nominálního výkonu. ČIA to dnes sdělil tiskový mluvčí elektrárny Milan Nebesář.

Pracovníci Organizačního centra pro uspořádání Výročních zasedání Mezinárodního měnového fondu (MMF) a Skupiny Světové banky (SSB) opustí své pozice nejpozději do konce března příštího roku. "Již nyní dochází k prudké redukci organizačního centra a od prosince bude fungovat pouze jako oddělení ministerstva financí s několika pracovníky," řekl na dnešní tiskové konferenci vládní zmocněnec pro uspořádání zasedání Zdeněk Hrubý. Toto oddělení bude vypořádávat poslední organizační záležitosti a závazky.

Mezi obyvateli Prahy převládá mínění, že pražská Výroční zasedání Mezinárodního měnového fondu (MMF) a Skupiny Světové banky (SSB) byla úspěšná. Většina Pražanů se také domnívá, že kongresová turistika je pro Prahu a Českou republiku důležitá. Vyplývá to z průzkumu agentury Sofres-Factum, který provedla mezi 502 Pražany.

Především větší výdaje na závěrečné úpravy Kongresového centra prodražily pořádání pražských zasedání Mezinárodního měnového fondu (MMF) a Skupiny Světové banky (SSB) o 125 milionů korun oproti původnímu rozpočtu. Celkové náklady vzrostly z avizovaných 935 milionů korun o 13,5 procenta na 1,06 miliardy korun. "Přesto rozpočet zasedání skončil přebytkem 26 milionů korun," řekl na dnešní tiskové konferenci vládní zmocněnec pro pořádání výročních zasedání Zdeněk Hrubý.

Na výzvu Evropské komise se v září slavil v 857 evropských městech Den bez aut. Akce měla velký úspěch a bude se každoročně opakovat, v některých městech dokonce častěji. V České republice se připojily pouze Olomouc, Třebíč a České Budějovice. I proto vyhlašuje ekologická organizace Děti Země další ročník celonárodního Den bez aut, který se bude konat 3. listopadu 2000.

Kolaudace moderní skládky pro ukládání průmyslových a nespalitelných odpadů dnes začala u obce Chotyně v okrese Liberec. Kapacita nové skládky je 360 tisíc metrů kubických a budou na ní ukládány upravené průmyslové odpady, struska a podobně. Životnost skládky je stanovena na patnáct let. Uvedl to pro ČIA Jiří Vykuka ze sdružení Chopiko, které bude skládku provozovat.

Obnovu dvaceti naučných stezek v české části Euroregionu Nisa finančně podpoří v rámci programu Phare Evropská unie. Předseda euroregionu Milan Faltus pro ČIA uvedl, že celkové náklady na obnovu stezek představují kolem 33 milionů korun.

S téměř absolutním nezájmem českobudějovických radních se setkal seminář na téma Protipovodňová opatření na řece Malši v Českých Budějovicích, který za účasti špičkových expertů zabývajících se danou problematikou uspořádaly petiční výbor Malše, Klub přátel Českých Budějovic a územní komise rady města. Již několik měsíců se snaží obyvatelé Havlíčkovy kolonie přesvědčit radnici, že původně navržená protipovodňová opatření jsou chybná a navíc drahá. "Jsme přesvědčeni, že záměr rady odporuje i Strategii ochrany před povodněmi ČR," tvrdí zástupce petičního výboru Pavel Kolář. Dodává, že pod peticí nesouhlasící s protipovodňovými opatřeními, jak je navrhuje radnice, se již podepsalo přes 3000 obyvatel města. Zastupitelé pod tímto tlakem konečné rozhodnutí rady odložili a vyžádali si další odborné expertízy, které by měly být hotovy ještě letos. Radní a zastupitelé nyní dostali možnost seznámit se s názory renomovaných expertů mezi nimiž byl například Vojtěch Broža z katedry hydrotechniky Stavební fakulty ČVUT Praha, Jiří Koťátko z a.s. Vodní díla TBD či Vladimír Šámal z Agentury ochrany přírody. Až na výjimky ji ale nevyužili. Na seminář nepřišel ani šéf územní komise rady města sociální demokrat Jan Singer, přestože byl podepsán na pozvánce. V kuloárech radničních stran se hovoří o tom, že mu účast zakázali koaliční partneři z Unie svobody a KDU-ČSL.

Nejméně půl miliardy korun bude stát výstavba nového mostu v Českobratrské ulici a navazujícího dopravního řešení v Ostravě. Tamní Ředitelství silnic a dálnic přitom hodlá v nejbližší době vypsat výběrové řízení na firmu, která stavbu provede.