Česká republika je rekordmanem v počtu skladových hal a hypermarketů postavených v polích, a orné půdy ubývá kvůli nim tempem 140 ha ročně – to je 35 Václavských náměstí. Je proto rozumné, že se všechny strany zastoupené v Poslanecké sněmovně zavázaly zlepšit ochranu půdy před trvalými zábory. Novela, která to má zajistit, však čelí ostré kritice.

Před třemi lety jsme na ČHMÚ Brno připravili knižní publikaci Mýty a fakta o počasí, vodě a ovzduší. Knížka měla velký ohlas a vyprodali jsme už téměř i dotisk. Rozhodli jsme se tedy zpřístupnit informace všem a přidat i něco navíc.

Jako sedlák si myslím, že na planetě jsou přemnoženi lidé a příroda se brání. Podobně jako například u hlodavců se po epidemii většinou namnoží predátoři nebo přijdou vlhká období, kdy hlodavce zdecimují různé choroby.

Za pár týdnů to bude rok, kdy jsme se s členy Výboru pro životní prostředí pustili do pokusu, na jehož konci měla být záchrana mokřadu v Městské části Praha – Křeslice.

Od 1. ledna 2024 došlo v oblasti stavebního práva a související právní úpravy ochrany životního prostředí (ŽP) k velkým změnám.

Dovoluji si napsat něco k záležitosti tábořišť v Roverkách, svůj pohled krajinné architekty, milovnice a obdivovatelky přírody i lidského umu a tvořivosti.

Poslanecká sněmovna bude na schůzi, která pokračuje dnes odpoledne, rozhodovat o finální podobě zákona o řízeních souvisejících s hlubinným úložištěm. Platforma proti hlubinnému úložišti sdružující 55 měst, obcí a spolků z vybraných lokalit vyzvala poslance, aby podpořili zákon v podobě vrácené Senátem. Ten na podnět Hany Žákové (zvolená za STAN) chce do zákona vrátit spolurozhodující roli obou komor Parlamentu při zásadním rozhodování, pod kterými obcemi navždy skončí nebezpečný vysoceradioaktivní odpad. Z vládního návrhu předtím parlamentní spoluodpovědnost vyškrtli poslanci na návrh Ivana Adamce (ODS), aniž se dočkala obrany ze strany ministra průmyslu Jozefa Síkely (STAN), který ji starostům osobně slíbil.

Havárie kamionu s 33 jalovičkami (dálnice D8, 17. ledna) je dalším příkladem a důkazem strádání zvířat v dálkových transportech, nereálností přepravovat zvířata na dlouhé vzdálenosti bez jejich strádání a utrpení; lhostejnosti a nehumánnosti přístupu politiků, kteří několik desetiletí neudělali nic viditelného pro zastavení tohoto týrání zvířat.

Vážení čtenáři, vážené čtenářky,
děkujeme za Vaši přízeň a zájem o environmentální zpravodajství a publicistiku. Děkujeme za zájem o Ekolist. A jestli máte chvilku, pomozte nám prosím tím, že se zapojíte do naší ankety k otázce, zda mít či nemít na Ekolistu diskuze pod články. Edit 22. 1.: Výsledek viz doplnění textu níže.

V posledním půl roce nabrala na obrátkách příprava novely zákona o myslivosti.